FredBaum
Problèmes avec la Seat Ibiza Diesel 2019 : fumée noire, témoin de contrôle du moteur et perte de puissance
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4 commentaire(s)
FredBaum (Auteur)
Hé, merci pour ton aide ! Ma petite Ibiza n'a que 16500 km au compteur, ce qui n'est pas encore beaucoup. Le dernier service a eu lieu il y a environ deux mois. A part ce problème, elle fonctionne en fait sans défaut. Ton expérience me décourage un peu... 1550 euros, c'est déjà beaucoup d'argent. Mais je sais que je dois définitivement trouver une solution. C'est un peu effrayant de voir tout à coup une fumée noire sortir du pot d'échappement. Au moins, je peux maintenant apporter ton expérience à l'atelier. Merci à toi !
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HelmBart
Hé, pas de problème, c'est pour ça qu'on est là, pour s'entraider ! Mais ne te laisse pas décourager pour l'instant. A 16500 km, le filtre à particules diesel ne devrait pas être usé, loin de là. As-tu déjà fait lire la mémoire des erreurs de ton Ibiza ? Ce serait ma prochaine étape si le témoin de contrôle du moteur s'allumait chez toi. Et encore un conseil en passant : roule un peu à haut régime pour que le DPF puisse se régénérer grâce à la température élevée des gaz d'échappement. Cela peut parfois faire des miracles. Mais dans tous les cas, tu devrais chercher une aide professionnelle. Tiens-nous au courant et ne t'inquiète pas trop - nous y arriverons ensemble. Bonne chance !
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FredBaum (Auteur)
Hé, je te remercie vraiment pour tes conseils utiles ! Je pense que tu as raison. Je vais d'abord faire lire la mémoire des erreurs et essayer de régénérer le DPF pendant un long trajet. Un garage sera probablement inévitable, mais je me sens définitivement mieux préparée et moins stressée maintenant. Je vous tiendrai définitivement au courant ! Merci encore pour votre soutien - ensemble, nous y arriverons !
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HelmBart
Hey, je te comprends tout à fait. J'ai eu un problème similaire avec ma Seat Leon Diesel (année de construction 2017). Chez moi aussi, le voyant du moteur s'est allumé et la voiture a perdu de la puissance. Pour faire court : J'ai certes un peu d'expérience avec les voitures, mais je ne suis pas un professionnel. Je suis allé chez mon garagiste et j'ai dû faire remplacer le filtre à particules diesel (FPD) en raison d'un kilométrage trop important. Cela m'a coûté la bagatelle de 1550 euros, mais tout a ensuite fonctionné à nouveau. Mais il pourrait y avoir d'autres causes, sans voir ta voiture de près, c'est difficile à dire. Peux-tu me donner quelques détails sur ta voiture ? Kilométrage, état d'entretien, etc. J'aimerais mieux t'aider ! J'espère que cela t'aidera pour l'instant !
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