Problèmes avec la Renault Latitude 2012 : problèmes de moteur et consommation d'essence élevée - cherche des conseils de dépannage

Hé ! J'ai un peu d'expérience avec les voitures. Je possède une Renault Laguna, année 2010, donc assez similaire à la tienne. Elle a eu un problème similaire. Il s'est avéré que le calculateur moteur était défectueux. J'ai dû le faire réparer en atelier et cela m'a effectivement coûté 1000 euros. La procédure de réparation a duré quelques jours, mais ensuite la voiture était à nouveau en état. Dans l'ensemble, le service de l'atelier était solide et ils ont pu identifier et résoudre le problème assez rapidement. Tes symptômes ressemblent à ceux de mon cas. Il pourrait donc s'agir du calculateur moteur, mais sans informations précises sur le véhicule et son état, c'est difficile à dire. Peux-tu partager plus de détails sur le comportement de ta voiture et quand exactement les problèmes se produisent ? Ainsi, je pourrais peut-être t'aider de manière plus précise.

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour la réponse rapide ! Sur ma Latitude, le problème survient surtout lorsque j'ai roulé un peu plus longtemps, après environ 30 minutes de conduite. Lorsque la voiture est froide, cela semble fonctionner pour le moment. Mais après environ une demi-heure, le moteur commence à tourner. Cependant, le dernier contrôle a été effectué sur un kilométrage de 90362 km et aucun problème n'a été détecté. As-tu une idée de ce que cela pourrait être ? J'attends tes commentaires avec impatience !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour les informations supplémentaires. Dans le cas de ma Laguna, le problème existait indépendamment de la durée du trajet. Le fait qu'il n'apparaisse chez toi qu'après environ une demi-heure pourrait indiquer qu'il s'agit d'un problème lié à la chaleur. Il se peut qu'un des composants du moteur - peut-être le calculateur moteur ou le système d'allumage - ne fonctionne pas correctement à des températures élevées. Le cas échéant, le système d'échappement pourrait également être concerné. Il est toutefois intéressant de noter qu'aucun défaut n'a été constaté lors de l'inspection. Cela indique que le problème est soit sporadique, soit qu'il n'apparaît que lorsque le moteur tourne et disparaît à l'arrêt. Dans ton cas, je recommanderais vraiment de te rendre dans un garage et de faire contrôler la voiture après un long trajet si le problème est actif. Un scan de diagnostic professionnel pourrait alors aider à déterminer le problème exact. Désolé de ne pas pouvoir te donner une solution claire - il pourrait y avoir un certain nombre de raisons pour lesquelles il est vraiment préférable de l'amener chez un professionnel. J'espère quand même avoir pu t'aider un peu !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ta réponse détaillée et tes conseils. Je vais certainement suivre ta recommandation et me rendre dans un garage. D'une part, j'espère bien sûr qu'il n'y a rien de grave. Mais d'un autre côté, le problème doit bien sûr être résolu. Je te tiendrai au courant. C'était utile d'entendre ton expérience ! Merci encore d'avoir pris le temps de me répondre !

(Traduit de l'Allemande)