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BrittaBergFan

Problèmes avec la Peugeot 207 : fumée noire, voyant moteur allumé et perte de puissance

Moteur instable

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Décrochage au ralenti

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Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

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Perte de puissance du moteur

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Le moteur s'arrête de lui-même

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Faible consommation de carburant

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Forte odeur de gaz d'échappement

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Accélération par à-coups

Hey les gars, j'ai un problème avec ma Peugeot 207 essence de 2015, quelque chose ne tourne pas rond. Fumée noire à l'accélération, voyant moteur allumé, moteur qui s'éteint, perte de puissance, fonctionnement irrégulier du moteur, à-coups à l'accélération, consommation d'essence élevée, forte odeur d'échappement et il meurt au ralenti. Je suppose que le coupable est le capteur de basse pression du système de carburant. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu des symptômes similaires et peut-il me donner des conseils de dépannage ? Comment avez-vous réussi à résoudre ce problème à l'atelier et quelle a été votre expérience ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


GusFisch

Hey, je conduis une Peugeot 208 de 2013, donc assez similaire à la tienne. Je dirais que j'ai une expérience limitée en matière de voitures. J'ai eu une situation similaire à la tienne, sauf que chez moi, c'est un câble qui était défectueux. J'ai fait réparer cela dans mon garage et cela m'a coûté 95 euros. Le problème s'est avéré être des connexions de câbles défectueuses. Peux-tu me donner la désignation exacte du modèle et peut-être d'autres données concernant ta voiture ? Je pourrais alors peut-être t'aider de manière plus précise.

(Traduit de l'Allemande)

BrittaBergFan (Auteur)

Bonjour, merci pour votre réponse rapide. Ma voiture a maintenant 58055 km au compteur et le dernier service a eu lieu l'année dernière. Ton hypothèse concernant les connexions de câbles n'est pas fausse non plus, je vais y regarder de plus près. Est-ce que tu recommanderais de faire vérifier cela directement à l'atelier ? C'est vraiment énervant quand la voiture s'arrête sans cesse. Je devrais peut-être laisser ça aux professionnels... Merci beaucoup !

(Traduit de l'Allemande)

GusFisch

Bonjour, vu le nombre de kilomètres, il y a beaucoup de choses qui peuvent entrer en ligne de compte. Si tu soupçonnes le capteur du système d'alimentation en carburant à basse pression, cela pourrait vraiment être une raison possible lors du dépannage. Lors de mon expérience à l'époque avec les connexions de câbles, cela s'est avéré assez énervant. Mais depuis qu'il a été réparé, je n'ai plus eu ce problème. Ça m'a vraiment sauvé la mise ! Je pense que tu devrais absolument faire contrôler ta voiture une fois, surtout si tu as ce genre de symptômes. Ce genre de choses commence généralement par de petites choses et s'aggrave ensuite. Le moteur qui ne cesse de s'arrêter me semble être un problème sérieux. Mieux vaut donc s'adresser directement à des professionnels avant que cela ne casse encore plus. Pour le câble défectueux chez moi, je suis super content de l'avoir fait réparer dans un garage. Les gens y sont spécialisés et savent exactement ce qu'ils font. Donc, mon conseil pour toi : fais vérifier ça dans un garage. Ils pourront te dire s'il s'agit du capteur ou d'une autre cause. J'espère que j'ai pu t'aider et bonne chance pour la réparation !

(Traduit de l'Allemande)

BrittaBergFan (Auteur)

Bonjour, merci beaucoup pour ta réponse détaillée et tes précieux conseils ! Oui, tu as probablement raison. Je devrais vraiment amener ma voiture chez le garagiste et la faire contrôler par des spécialistes avant qu'elle ne tombe encore plus en panne. Au début, je n'étais pas sûr de pouvoir y remédier moi-même - et maintenant, je suis sûr que s'adresser à des professionnels est la meilleure option. Je vais donc suivre ton conseil et le faire vérifier par le garage. J'espère que le problème pourra être résolu rapidement. Encore une fois, merci beaucoup pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

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