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Problèmes avec la Lexus IS Diesel '13 : Voyant moteur, puissance réduite et dysfonctionnements possibles du volet de turbulence

Accélération par à-coups

Décrochage au ralenti

Moteur instable

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Perte de puissance du moteur

J'ai un petit problème avec ma Lexus IS diesel de 13 ans, avec environ 10,6 km au compteur. Récemment, j'ai eu quelques problèmes qui m'ont rendu un peu nerveux - le voyant du moteur s'est allumé, la puissance est en baisse, le moteur fonctionne de manière irrégulière et saccadée, en particulier à l'accélération. Il a même calé au ralenti plusieurs fois ! Et pour couronner le tout, de la fumée noire s'échappe lorsque je mets le pied au plancher. J'ai des flashbacks d'une très mauvaise expérience avec un mécanicien la dernière fois et je soupçonne quelque chose de bizarre avec les volets de turbulence dans le collecteur d'admission. Est-ce que l'un d'entre vous a vécu des cauchemars similaires ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


NatiKlein

J'ai eu une situation similaire avec ma Lexus IS de 12 ans. L'épreuve a commencé un peu comme la tienne : coupure de courant, ralenti irrégulier et beaucoup de fumée. En fin de compte, il s'agissait d'une fuite au niveau du collecteur d'admission. Il s'est avéré qu'il y avait une carbonisation due à l'excès de chaleur, compromettant le joint, ce qui a conduit à un flux d'air incohérent. Mon mécanicien a dû remplacer le collecteur et nettoyer la zone pour éviter que des débris ne causent d'autres problèmes. C'était vraiment un problème grave, car le moteur tournait en sous-régime à cause de l'air ajouté par la fuite, ce qui causait toutes sortes de problèmes de fonctionnement. De plus, l'excès de chaleur autour du collecteur n'est pas très bon pour les connecteurs et autres. Quant à mon mécanicien, il a fait du bon travail et ne m'a pas laissé en rade. Il a été brillant, m'a expliqué tout ce qu'il fallait réparer et n'a pas fait le travail à la va-vite. Je lui tire donc mon chapeau ! Surveillez le voyant du moteur et ne tardez pas à le faire vérifier par un mécanicien fiable. Ces problèmes peuvent s'aggraver rapidement s'ils ne sont pas résolus. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

KHBecker86 (Auteur)

Je suis très content que vous ayez réussi à résoudre ce problème. Je croise les doigts en espérant qu'il ne s'agit pas d'une fuite du collecteur d'admission pour mon IS. Je vais m'assurer de garder un œil sur ce maudit voyant du moteur et d'amener la voiture chez un mécanicien réputé le plus rapidement possible. Il est clair que cela vous a permis d'étouffer le problème naissant avant qu'il ne devienne incontrôlable. Moins de maux de tête, c'est mieux, non ? Au fait, vous n'avez jamais mentionné le montant que vous avez dû débourser pour l'ensemble de la réparation, vous en souvenez-vous ? Et depuis la réparation, le véhicule fonctionne-t-il bien ou d'autres problèmes sont-ils apparus ? J'apprécie votre avis !

(Traduit de l'Anglaise)

NatiKlein

Vous avez raison : moins on se prend la tête, mieux c'est ! Juste pour info, la facture totale pour le dépannage de ma Lexus s'est élevée à 1180 €. C'est une sacrée somme, mais pour la tranquillité d'esprit que procure le fait que ma voiture fonctionne à nouveau comme dans un rêve, cela valait chaque centime. Et bonne nouvelle, depuis que le problème de la bavette a été résolu, la Lexus ronronne comme un chaton ! Pas de problèmes, pas d'à-coups, et surtout pas de fumée noire. Mon mécanicien a vraiment fait un numéro sur elle. Je croise les doigts pour que ton IS soit aussi bien réparé. Je croise les doigts pour vous !

(Traduit de l'Anglaise)

KHBecker86 (Auteur)

Bon sang, 1180 €, c'est quand même une belle somme ! Mais comme on dit, il faut dépenser de l'argent pour en économiser. Je pense que si cela vous permet de retrouver votre véhicule dans un état impeccable et d'éviter tout risque de catastrophe future, c'est de l'argent bien dépensé. La tranquillité d'esprit n'a pas de prix, n'est-ce pas ? Je suis heureux d'apprendre que votre Lexus se comporte bien depuis la réparation, ce qui me donne de l'espoir pour mon IS ! Il faut absolument que la mienne se remette à rouler en douceur. Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience. Il est vrai que cela m'a permis d'acquérir un peu plus de connaissances et de me préparer à l'impact potentiel sur le porte-monnaie. Je vous souhaite de trouver une solution rapide et facile. A la prochaine !

(Traduit de l'Anglaise)

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