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C4rolineXtreme

Problèmes avec la Ford Focus 2018 : fumée noire, perte de puissance et arrêts fréquents du moteur

Accélération par à-coups

Moteur instable

Forte odeur de gaz d'échappement

Perte de puissance du moteur

Le moteur s'arrête de lui-même

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Décrochage au ralenti

Faible consommation de carburant

Bonjour à tous ! J'ai vraiment un problème avec ma Ford Focus essence 2018. Depuis peu, elle émet une fumée noire lorsqu'on accélère, le moteur s'arrête parfois tout simplement, il y a une perte de puissance, il ne tourne pas rond, il y a des à-coups à l'accélération et il bouffe du carburant comme un fou. En plus, il y a une forte odeur de gaz d'échappement et il s'éteint au ralenti. Le voyant de contrôle du moteur est également allumé. Je suppose que le régulateur de volume de carburant pourrait être défectueux, mais je n'en suis pas sûr. L'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires et sait-il comment y remédier ? J'aimerais en savoir plus sur ce qui a été fait à l'atelier pour y remédier et sur vos expériences en la matière. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


BraunLars92

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Ford Fiesta 2016. N'ayant que peu de connaissances en automobile, c'était assez stressant pour moi. Je suis donc allé directement au garage. Le garagiste a supposé qu'il s'agissait d'un problème de faisceau de câbles/connecteur. Après le remplacement pour 155 euros, la voiture a de nouveau fonctionné sans problème. Alors peut-être que cela pourrait aussi être le cas pour toi ? Mais sans plus d'informations sur ton véhicule, il est difficile de t'aider précisément. Peut-être pourrais-tu donner plus de détails sur ton véhicule ? Taille du moteur, nombre de kilomètres parcourus, etc. Je pourrais alors peut-être en dire plus.

(Traduit de l'Allemande)

C4rolineXtreme (Auteur)

Hey, merci pour tes conseils. Ma Focus a maintenant 105077 km au compteur et le dernier service a été effectué il y a longtemps. Je devrais peut-être vraiment faire vérifier le faisceau de câbles/les connecteurs. Ce serait en tout cas plus avantageux que d'acheter un nouveau régulateur de volume de carburant. Ton expérience m'a vraiment aidé. Merci à toi !

(Traduit de l'Allemande)

BraunLars92

Hé, pas de problème, nous aimons tous aider ici. Si ta Focus a déjà 105077 km au compteur et que le dernier service a été effectué il y a un certain temps, je recommanderais sans aucun doute d'emmener la voiture chez le garagiste et de faire contrôler le faisceau de câbles/la prise. Il est bien possible que le problème vienne de là, il y a malheureusement beaucoup de pièces sur la voiture qui peuvent rendre l'âme à ce kilométrage. Mais il se peut aussi que seule une petite réparation soit nécessaire et que le régulateur de volume de carburant ne soit pas le problème. Mais sans un contrôle approfondi de la voiture, on ne peut malheureusement jamais le savoir avec certitude. Le mieux est donc de prendre rendez-vous à l'atelier et de voir ce que les professionnels en disent. Bonne chance et espérons que le problème soit rapidement résolu !

(Traduit de l'Allemande)

C4rolineXtreme (Auteur)

Bonjour encore une fois ! Merci pour tes conseils. Maintenant que tu le dis, il semble vraiment plus logique de vérifier le faisceau de câbles/connecteur avant de passer au régulateur de volume de carburant. Je vais suivre ton conseil et emmener ma voiture chez le garagiste pour un contrôle approfondi. Merci encore pour ton aide. Je te tiendrai au courant si j'ai des nouvelles.

(Traduit de l'Allemande)

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