Problèmes avec la Ford C Max 2007 : Fumée noire, perte de puissance et moteur qui ne tourne pas rond

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Ford Focus 2005. Je ne suis pas un professionnel de l'automobile, mais j'ai déjà eu quelques expériences avec des voitures. Chez moi, le régulateur de pression de suralimentation était électriquement défectueux, il semble que cela puisse aussi être le problème de ta voiture. Les symptômes étaient très similaires. Cela m'a coûté environ 1520 euros. Cela pourrait donc aussi être le cas pour toi. As-tu déjà fait lire le code d'erreur ? Pour pouvoir mieux t'aider, il serait bon de savoir quelle variante de moteur tu as dans la C Max et si d'autres symptômes apparaissent. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour la réponse rapide ! Ma Ford a un moteur 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (115ch). Je n'ai pas encore lu la mémoire d'erreurs, car je n'ai pas l'équipement nécessaire. Mais je vais probablement amener la voiture chez le garagiste en espérant que les réparations ne seront pas trop coûteuses. Ma Ford a maintenant 112433 km au compteur et le dernier service a eu lieu il y a environ 6 mois. Pas d'autres symptômes que ceux que j'ai déjà mentionnés. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

Eh bien, tu as déjà quelques kilomètres au compteur ! Vu l'âge et le kilométrage, il y a toujours un risque de panne. Pour un premier contrôle, tu peux te rendre dans un garage indépendant, ils peuvent généralement lire le défaut. Cela te permettra de voir s'il s'agit vraiment du capteur de position de la régulation de la pression de suralimentation. Mais prépare-toi à ce qu'il puisse s'agir d'autre chose, car tes symptômes peuvent être la cause de nombreux problèmes. Sur ma Focus de l'époque, ce sont plusieurs composants qui étaient défectueux et qui ont dû être remplacés. Ton modèle est le successeur direct de ma Focus, je connais donc assez bien les points faibles typiques. Prépare-toi donc à une réparation importante et espère que cela ne te coûtera pas trop cher. Bonne chance et fais-nous savoir ce qu'il en est !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour et merci pour votre réponse utile. Oui, ma voiture a déjà quelques kilomètres derrière elle et il est clair que pour les vieilles voitures, les réparations sont inévitables. Ton conseil est vraiment utile, je vais emmener la voiture chez un garagiste indépendant et faire lire le défaut. J'ai hâte de voir le résultat et j'espère que la réparation ne me coûtera pas une fortune. Dès que j'aurai diagnostiqué le problème, je vous en informerai ici. Merci encore pour ton aide et tes conseils !

(Traduit de l'Allemande)