Problèmes avec la Citroën C3 : voyant de contrôle du moteur, puissance du moteur réduite, échec de la régénération du DPF

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën C4, année 2014. Je qualifierais mes connaissances en automobile de moyennes. Après quelques séances de dépannage dans mon garage, on a constaté que le DPF était fortement surchargé. Nous l'avons nettoyé et remplacé, et cela m'a coûté 1325 euros. Peux-tu s'il te plaît indiquer les données exactes du véhicule ? Je pourrais alors éventuellement t'en dire plus. J'espère que cela t'aidera.

(Traduit de l'Allemande)

Bien sûr, merci pour ta réponse. Ma voiture a maintenant 77817 km au compteur et le dernier entretien a eu lieu il y a environ 3 mois. La voiture ne m'a jamais laissé tomber, c'est pourquoi ce voyant de contrôle du moteur m'a un peu surpris. Est-ce que tu as eu à nouveau ce problème après la réparation ?

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour les détails. Ma C4 avait parcouru environ 80.000 km à l'époque où j'ai eu le même problème. Après la rénovation du DPF, je n'avais plus de voyant de contrôle du moteur et je n'avais plus de problème de perte de puissance du moteur. En ce qui concerne la régénération du DPF, il est extrêmement important que le processus se déroule correctement, sinon cela peut coûter plus cher à long terme. Si ta Citroën a également un problème similaire, je te recommande de le vérifier rapidement. Il est toujours préférable de s'assurer que tout est en ordre, surtout si tu conduis souvent. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Merci encore pour ton aide. Il semble donc que le DPF soit en cause. Je vais de toute façon le faire nettoyer et j'espère que cela évitera un nouveau problème. Ton expérience m'a vraiment aidé. Je vais prendre rendez-vous chez le garagiste dès que possible. Reste en bonne santé !

(Traduit de l'Allemande)