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DaviFisch

Problèmes avec la Citroën C1 essence 2009 : fumée noire, perte de puissance et consommation d'essence élevée

Faible consommation de carburant

Accélération par à-coups

Le moteur s'arrête de lui-même

Forte odeur de gaz d'échappement

Décrochage au ralenti

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Perte de puissance du moteur

Moteur instable

Bonjour à tous, j'ai un petit problème avec ma Citroën C1 essence, année 2009. La voiture ne semble pas normale. Elle présente de nombreux symptômes différents comme de la fumée noire à l'accélération, un moteur qui s'éteint, une perte de puissance, un moteur qui ne tourne pas rond, des à-coups à l'accélération, une consommation d'essence élevée, un échappement qui sent fort, et un bégaiement au ralenti. Le voyant Check Engine est également allumé. Quelque part, je pense que c'est peut-être le capteur de niveau de carburant qui déconne. Quelqu'un a-t-il une expérience de problèmes similaires et peut-il me donner des conseils sur la manière dont cela a été résolu à l'atelier ? Tout conseil ou astuce sera apprécié. Merci à tous !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


LeoFish

Bonjour, j'ai effectivement eu un problème similaire avec ma Citroën C3, année 2007. Donc, j'ai quelques expériences, mais je ne suis pas mécanicien automobile ou quoi que ce soit. Finalement, il s'est avéré que le faisceau électrique/connecteur était défectueux, ce qui a provoqué ces différents symptômes. Je l'ai fait réparer dans mon garage local et cela m'a coûté 95 euros. Pour pouvoir mieux t'aider, nous aurions besoin de plus d'informations sur ta voiture. Combien de kilomètres a-t-elle parcouru ? Quand as-tu fait contrôler ta C1 pour la dernière fois ? Le problème a-t-il commencé soudainement ou s'est-il développé au fil du temps ? Toute information supplémentaire pourrait être utile. J'espère que cela t'aidera ! Meilleures salutations

(Traduit de l'Allemande)

DaviFisch (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse. Ma C1 a déjà 177144 kilomètres au compteur et la dernière révision a été faite récemment. J'ai ce problème depuis quelques semaines et il semble s'aggraver. Je n'ai jamais eu ce genre de problème auparavant. J'espère que quelqu'un pourra m'aider. Merci encore une fois ! Meilleures salutations

(Traduit de l'Allemande)

LeoFish

Bonjour à nouveau ! Je suis content d'avoir de nouveau de tes nouvelles. Cela fait beaucoup de kilomètres et c'est bien que tu fasses des contrôles réguliers. Avec un kilométrage aussi élevé, des problèmes très différents peuvent survenir. Néanmoins, je ne changerais pas d'avis et je soupçonnerais toujours le faisceau de câbles d'être à l'origine du problème. Les symptômes y ressemblent beaucoup. Mais il pourrait aussi s'agir d'un problème au niveau du système de carburant, peut-être qu'un gicleur est bouché ou que le filtre à carburant est encrassé. Dans tous les cas, il faut faire appel à un professionnel. Je te conseillerais de faire contrôler ta voiture dans un autre garage afin d'avoir un aperçu précis de l'état du moteur. Cela coûtera certes un peu d'argent, mais cela pourrait t'épargner des réparations plus coûteuses à l'avenir. Bonne chance et tiens-nous au courant ! Meilleures salutations

(Traduit de l'Allemande)

DaviFisch (Auteur)

Bonjour, j'apprécie vraiment tes conseils. Il me semble judicieux de faire contrôler à nouveau la voiture en profondeur, surtout à ce niveau de kilométrage. J'ai remarqué que le problème n'a pas été résolu après la dernière inspection. Peut-être qu'un deuxième avis dans un autre garage serait vraiment utile. Merci pour votre aide. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant dès qu'il y aura du nouveau. Meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

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