Problèmes avec la boîte de vitesses et le témoin sur la BMW Série 1 Diesel de 2008 : expérience et solutions recherchées

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 de 2010 (également un diesel). Je ne suis pas un professionnel, mais j'ai déjà une certaine expérience des voitures. Dans mon garage, on a constaté un câble défectueux vers la boîte de vitesses, qui était déréglé ou défectueux. Cela m'a coûté 260 euros pour le fixer. Cela ressemble à quelque chose de similaire chez toi. Pourrais-tu donner les informations exactes sur le véhicule ? Peut-être pourrais-je alors donner d'autres indications.

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour la réponse ! Je conduis une BMW Série 1 de 2008 avec un moteur diesel. J'ai déjà presque 150 km au compteur, mais jusqu'à présent, tout s'est toujours bien passé. Lors de la dernière inspection, il y a quelque temps, tout était encore parfait. Le câble est une bonne idée, je vais le faire vérifier. Merci pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, je suis content de pouvoir aider ! Avec 150 km au compteur, il peut y avoir des problèmes, c'est le cas pour les meilleurs. Je connais bien le modèle que tu conduis, je l'ai déjà conduit moi-même. Je te conseillerais vraiment de faire vérifier le câble. Le mien était assez semblable et depuis qu'il a été remplacé, il fonctionne à nouveau parfaitement. Ce n'est pas la solution la moins chère, mais j'espère que tu seras à nouveau tranquille ! Fais-moi savoir ce qu'il en ressort. Bon voyage et bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, super, merci pour l'aide ! Je vais vraiment faire un contrôle. J'espère que ça résoudra le problème. Bon, tant pis, parfois il faut mettre un peu d'argent de côté pour régler le problème. Je ne manquerai pas de vous faire part des résultats ! Alors, à bientôt et merci encore !

(Traduit de l'Allemande)