Problèmes avec la boîte de vitesses automatique et le feu d'avertissement sur la Citroën DS4 année 2012

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën DS3, année 2010. Je ne suis pas un spécialiste de l'automobile, mais je m'y connais un peu en voitures et je peux donc en dire un peu plus. Dans mon garage, les gens ont constaté que le calculateur de boîte de vitesses était défectueux. La réparation m'a alors coûté 1000 euros. Dans mon cas, ce n'était pas le commutateur de la position de stationnement qui était concerné, donc ton problème pourrait être différent. Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur l'état de ta voiture ? Combien de kilomètres a-t-elle parcouru ? Quel âge a la batterie ? Quand a-t-on fait la dernière vidange ? Ces informations pourraient t'aider à y voir plus clair. N'oublie pas qu'à la fin de la journée, seul un diagnostic effectué par un garage pourrait t'éclairer à 100%. Je croise les doigts pour toi !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour la réponse ! Ma DS4 a maintenant environ 145618 km au compteur. J'ai fait le dernier service il y a environ un an, mais la batterie est déjà un peu vieille. J'espère vraiment que ce n'est pas grave et je vais devoir me rendre prochainement chez le garagiste pour en avoir le cœur net. Merci encore pour votre soutien !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça ! Maintenant, avec le kilométrage et l'ancienneté de la batterie, il se peut que certaines pièces de ta voiture soient un peu usées. Sur ma DS3, le calculateur de boîte de vitesses a finalement rendu l'âme, mais le tien pourrait simplement avoir besoin d'un réglage fin ou d'un remplacement. Quelqu'un m'a également dit un jour qu'un interrupteur de position de parking détraqué pouvait être déclenché par une tension de batterie faible. Tu devrais peut-être faire vérifier ta batterie, voire la remplacer si elle est ancienne. Et bien sûr, comme je l'ai déjà dit, il ne faut jamais oublier de vérifier le niveau d'huile et l'état de l'huile de transmission. Même si c'est un coup d'épée dans l'eau, cela pourrait être une partie de la solution. Tu as absolument raison, la meilleure idée est d'aller chez un garagiste et de faire appel à un professionnel. Ce serait super si tu nous tenais au courant ici - peut-être que ton expérience pourrait aider quelqu'un d'autre à l'avenir. Croisons les doigts pour que ce ne soit pas grave ! Santé !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, vraiment, merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! Les points que tu as abordés semblent tous très clairs et je pense que l'indication concernant la batterie pourrait effectivement être le point crucial. Je ferais en tout cas vérifier la batterie. Et il serait peut-être temps de faire vérifier l'huile de transmission par un expert. Tout ce que tu as dit m'aide énormément et me rassure un peu. Je vous tiendrai au courant du diagnostic et des réparations. Restez en bonne santé et à bientôt !

(Traduit de l'Allemande)