EdgarS

Problèmes avec la boîte automatique et bruits de frottement sur la Skoda Octavia 2014 : expériences et propositions de solutions ?

| 2014 | | Essence

La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière

Bruits de gémissement ou de grincement

Bruit de grincement lors du passage des vitesses

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma Skoda Octavia (moteur essence, année de construction 2014). En fait, elle fonctionne toujours de manière fiable, mais depuis peu, la boîte automatique s'agite, il y a des bruits de frottement étranges lors des changements de vitesse et quelque part, ça hurle et ça broie sous la tôle. Je pense qu'il s'agit d'un problème de pression d'huile de la boîte de vitesses, mais peut-être avez-vous une autre idée de ce qui pourrait être à l'origine de ce problème ? Comment avez-vous résolu ce genre de problèmes et quelles expériences avez-vous faites au garage ? Tous les conseils sont les bienvenus !

(Traduit de l'Allemande)

5 commentaire(s)

Meilleure réponse

BeckWulf

Salut mon pote, j'ai déjà eu un problème similaire avec ma Skoda Superb, qui n'a que quelques années de plus (année de construction 2012). Je ne suis pas un spécialiste, je dirais que j'ai une expérience moyenne en matière de voitures. Dans mon garage, on m'a dit que le niveau d'huile de la boîte de vitesses était trop bas. Après avoir mis de l'huile fraîche et vérifié quelques autres choses, ma voiture a recommencé à fonctionner comme si de rien n'était. La facture s'élevait à 365 euros. Peux-tu peut-être donner un peu plus d'informations sur ta voiture ? Par exemple, combien de temps s'est écoulé depuis la dernière vidange ou le dernier service ? Je pourrais ainsi mieux essayer de t'aider. J'espère que cela t'aidera un peu !

(Traduit de l'Allemande)

EdgarS (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse rapide ! Ma dernière vidange a eu lieu à 95000 km, il y a donc environ 1800 km. Depuis, je n'ai pas non plus fait faire d'entretien. Je ne suis pas sûr que cela ait un rapport avec mon problème, mais j'ai pensé que je devais le mentionner. Je vais en tout cas vérifier l'idée de l'huile de transmission. C'est un bon début, merci !

(Traduit de l'Allemande)

BeckWulf

Salut à nouveau, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Il semblerait que la dernière vidange effectuée il y a 1800 km soit relativement récente, mais on ne sait jamais. Selon le lieu et la manière dont tu conduis, l'usure peut aussi être plus rapide. Je pense que la vérification de la pression d'huile de la boîte de vitesses serait une bonne étape, cela semble être une cause réaliste. Peut-être que ta boîte de vitesses a aussi une petite fuite qui fait chuter la pression. Mais dans tous les cas, tiens-nous au courant et fais-nous savoir ce que dit le garage. Bonne chance et accélère !

(Traduit de l'Allemande)

EdgarS (Auteur)

Hé, super, merci pour ton soutien ! Je vais aller chez le garagiste et garder tes conseils à l'esprit. Peut-être que c'est effectivement l'huile de la boîte de vitesses ou une fuite. Je te contacterai dès que j'aurai des nouvelles. Merci encore et bonne route !

(Traduit de l'Allemande)

Kevin94

Bonjour La solution la plus simple serait bien sûr de vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses. Je pense que tu n'as pas une boîte automatique normale mais une boîte DSG. Est-ce qu'une vidange a déjà été effectuée ? Car ici, il y a un intervalle de service fixe si je me souviens bien. MFG

(Traduit de l'Allemande)

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