LisbethFisch
Problèmes avec la BMW Série 5 Diesel : fumée noire, consommation de carburant élevée et fonctionnement irrégulier
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
Faible consommation de carburant
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Le moteur s'arrête de lui-même
Tremblements au ralenti
Décrochage au ralenti
Accélération par à-coups
Forte odeur de gaz d'échappement
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Allemande)
13 commentaire(s)
Meilleure réponse
Servus, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 7 de 2011. Lors de notre dernière visite à l'atelier, nous avons dû nous pencher sur l'injection de carburant. Des valeurs erronées du capteur de pression de carburant peuvent définitivement provoquer une fumée noire et une augmentation de la consommation de carburant, car l'électronique du moteur peut dérégler le mélange de carburant. Mais ne t'inquiète pas, s'il s'agissait de quelque chose de grave, d'autres symptômes apparaîtraient. Les à-coups pourraient aussi indiquer un problème au niveau des injecteurs ou même de la pompe à haute pression, mais c'est relativement facile à résoudre. Les mécaniciens devraient bien maîtriser ton problème. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, merci pour ta réponse rapide ! Tes informations me rassurent un peu, on dirait au moins que c'est quelque chose que les gars de l'atelier devraient pouvoir maîtriser rapidement. Mais tu sais, on veut toujours être sûr et s'informer le mieux possible au préalable. Te souviens-tu par hasard de ce que t'a coûté cette opération et si tu as dû faire réparer autre chose ?
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, je viens de tomber sur votre fil de discussion et j'aimerais partager mon expérience. J'ai fait réparer le capteur de pression de carburant de ma voiture, une Audi A6 de luxe. Depuis, je n'ai plus jamais eu de problème avec ce truc. Les gars de l'atelier ont bien fait leur travail. C'est ce que j'appelle un service ! Cela m'a coûté environ 150 € pour réparer le capteur. Après, tout était à nouveau dans le vert ! J'espère que cela t'aidera un peu dans ta préparation. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour à tous, je suis d'accord avec les autres ici. Le capteur de pression de carburant pourrait effectivement être le problème. Avec le kilométrage de ta voiture, il est tout à fait possible que certaines pièces montrent des signes d'usure. Si le capteur fournit des données erronées, le calculateur ne peut pas brûler le carburant de manière optimale, ce qui pourrait entraîner les problèmes que tu as décrits. Un bon diagnostic et éventuellement un remplacement du capteur pourraient résoudre ton problème. Mais comme je l'ai dit, le mieux est de se rendre dans un garage fiable et de faire expertiser la situation par des professionnels. Bonne chance dans cette démarche et espérons que tu pourras bientôt rouler à nouveau sans problème !
(Traduit de l'Allemande)
@tonymontana
29E2 Le capteur a été déconnecté après avoir travaillé sur le moteur.
Bonjour tonymontana, il semble que vous ayez affaire à un code d'erreur 29E2, qui concerne le système d'injection de carburant. Si vous avez récemment déconnecté le capteur et que vous rencontrez maintenant des problèmes, il est possible que le capteur n'ait pas été reconnecté correctement ou qu'il ait été endommagé au cours de l'opération. Je vous recommande de vérifier d'abord la connexion, de vous assurer qu'elle est bien fixée et que le câblage n'est pas endommagé. Si le problème persiste, il se peut que vous deviez remplacer le capteur. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?
(Traduit de l'Anglaise)
@Hassan
Bonjour j'ai un problème dans ma bmw série 3 gt 2014 318d la pression du rail plusbility peut quelqu'un m'aider ?
Hassan, il semble que vous ayez un problème de pression des pneus. Tout d'abord, vérifiez la pression de tous vos pneus et assurez-vous qu'ils sont gonflés à la valeur recommandée en PSI (livres par pouce carré), comme indiqué dans le manuel de votre véhicule ou sur l'autocollant situé à l'intérieur de la porte du conducteur. Si le problème persiste, il peut s'agir d'un capteur de pression des pneus défectueux. Dans ce cas, je vous recommande de le faire vérifier par un mécanicien professionnel. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?
(Traduit de l'Anglaise)
@CarlyMechanic
Hassan, il semble que vous ayez un problème de pression des pneus. Tout d'abord, vérifiez la pression de tous vos pneus et assurez-vous qu'ils sont gonflés à la valeur recommandée en PSI (livres par pouce carré), comme indiqué dans le manuel de votre véhicule ou sur l'autocollant situé à l'intérieur de la porte du conducteur. Si le problème persiste, il peut s'agir d'un capteur de pression des pneus défectueux. Dans ce cas, je vous recommande de le faire vérifier par un mécanicien professionnel. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?
Mon code d'erreur est 247500 n'a rien à voir avec le pneu, n'est-ce pas ?
(Traduit de l'Allemande)
Laissez nos mécaniciens vous aider !
Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?
Commandez le boîtier et l'Appli Carly
Vérifier les offres actuelles
Merci beaucoup les gars, vous m'avez vraiment aidé. Cela me rassure de savoir que ce n'est probablement rien de plus grave. De plus, il semble que le problème puisse être résolu à peu de frais. Je vais maintenant me rendre à l'atelier et espérer que tout ira bien. Merci pour votre soutien !
(Traduit de l'Allemande)