GabiKraus
Problèmes avec la BMW Série 4 essence de 2014 : voyant moteur, fonctionnement irrégulier, consommation élevée - papillon des gaz défectueux ?
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
Faible consommation de carburant
Perte de puissance du moteur
Accélération par à-coups
Le moteur s'arrête de lui-même
(Traduit de l'Allemande)
67 commentaire(s)
Hé, merci pour le conseil ! Est-ce que ta BMW avait aussi un tel message d'erreur ? Je pensais que c'était le papillon des gaz, mais ton expérience avec le module de pédale d'accélérateur me fait douter. L'augmentation de la consommation de carburant m'inquiète un peu et je veux résoudre le problème le plus rapidement possible. J'ai fait contrôler ma BMW récemment, à 218784 km, au garage. Je suppose que c'est un détail que tu voulais connaître, non ?
(Traduit de l'Allemande)
Meilleure réponse
Hé, oui, j'ai eu le même message d'erreur avec ma série 3. Si ta Série 4 a déjà près de 220.000 km au compteur, elle peut être sujette à toutes sortes de problèmes, y compris un module de pédale d'accélérateur problématique. Mais tu ne devrais vraiment pas t'en tenir à mon estimation de profane. Le papillon des gaz pourrait aussi être en cause, là aussi, avec un tel kilométrage, il peut arriver qu'il se casse. Tes symptômes pourraient tout à fait correspondre à cela. Tu devrais en tout cas surveiller de près la consommation de carburant. Une mauvaise consommation de carburant peut être le signe de plusieurs problèmes, dont un module de pédale d'accélérateur défectueux ou un papillon des gaz défectueux, mais aussi d'autres choses. C'est pourquoi je recommanderais vraiment d'aller chez le garagiste et de faire effectuer un diagnostic des erreurs. Le kilométrage exact atteint lors du dernier contrôle est moins important - l'essentiel est que tu identifies le problème à temps et que tu le résolves afin d'éviter des dommages plus importants et des coûts supplémentaires. Le mieux est de prendre rendez-vous le plus rapidement possible ! J'apprécie que tu fasses preuve d'autant de prudence avec ta BMW. Tiens-nous au courant !
(Traduit de l'Allemande)
Oui, tu as tout à fait raison à ce sujet. Je vais certainement prendre rendez-vous chez le garagiste dès que possible pour en déterminer les causes exactes. Ton avis m'a vraiment aidé et j'ai déjà une meilleure idée de ce qui pourrait m'arriver. Oui, la consommation d'essence est effectivement quelque chose qui m'inquiète. Je vais certainement surveiller de près la consommation de carburant, comme tu l'as recommandé. Je ferai bien sûr un rapport sur les résultats. Merci encore pour ton aide et tes conseils. Je te souhaite une bonne journée !
(Traduit de l'Allemande)
@GabiKraus
Oui, tu as tout à fait raison à ce sujet. Je vais certainement prendre rendez-vous chez le garagiste dès que possible pour en déterminer les causes exactes. Ton avis m'a vraiment aidé et j'ai déjà une meilleure idée de ce qui pourrait m'arriver. Oui, la consommation d'essence est effectivement quelque chose qui m'inquiète. Je vais certainement surveiller de près la consommation de carburant, comme tu l'as recommandé. Je ferai bien sûr un rapport sur les résultats. Merci encore pour ton aide et tes conseils. Je te souhaite une bonne journée !
Avez-vous trouvé ce que c'était ? J'ai besoin d'aide, je ne trouve rien du tout, je n'arrête pas de recevoir 002cfb 002d09
(Traduit de l'Anglaise)
@herlincarbajal
Avez-vous trouvé ce que c'était ? J'ai besoin d'aide, je ne trouve rien du tout, je n'arrête pas de recevoir 002cfb
002d09
Bonjour SUPER que tu participes à cette conversation. Pour que nous puissions t'aider le plus efficacement possible, il serait super que tu puisses nous donner quelques informations sur ton véhicule. Quel véhicule conduis-tu exactement ? Comment s'exprime l'erreur dans ton cas et est-ce que des réparations ont déjà été effectuées ? Je me réjouis de ta réponse
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour à tous, je conduis une E91 320D Touring de 2007 et j'ai un message d'erreur sur le papillon des gaz. J'ai reçu un nouveau papillon de Pierburg mais je ne l'ai pas encore installé car je ne sais pas s'il faut le programmer ou non. Si oui, est-ce que ça marche aussi avec carly ? C'est un M47D20. moteur. LG Andi
(Traduit de l'Allemande)
@BaMiWa
Bonjour à tous, je conduis une E91 320D Touring de 2007 et j'ai un message d'erreur sur le papillon des gaz. J'ai reçu un nouveau papillon de Pierburg mais je ne l'ai pas encore installé car je ne sais pas s'il faut le programmer ou non. Si oui, est-ce que ça marche aussi avec carly ? C'est un M47D20. moteur.
LG Andi
Selon BMW, l'apprentissage du papillon des gaz n'est pas nécessaire dans ton cas particulier. Néanmoins, tu peux bien sûr supprimer les valeurs d'adaptation avec Carly, ce qui, comme nous l'avons dit, n'est pas obligatoire. En effet, sur ton diesel, le papillon des gaz ne fonctionne pas comme sur un moteur à essence ou a une autre fonction. Sur ton véhicule, le papillon des gaz est nécessaire pour la régénération du DPF afin de limiter la masse d'air.
(Traduit de l'Allemande)
@CarlyAdminBenny
Selon BMW, l'apprentissage du papillon des gaz n'est pas nécessaire dans ton cas particulier.
Néanmoins, tu peux bien sûr supprimer les valeurs d'adaptation avec Carly, ce qui, comme nous l'avons dit, n'est pas obligatoire.
En effet, sur ton diesel, le papillon des gaz ne fonctionne pas comme sur un moteur à essence ou a une autre fonction.
Sur ton véhicule, le papillon des gaz est nécessaire pour la régénération du DPF afin de limiter la masse d'air.
Mon adaptation est inactive dans carly sous mon véhicule, c'est pourquoi je pensais qu'il n'était pas nécessaire de l'apprendre ou de réinitialiser les valeurs d'adaptation. Merci quand même pour ton aide. Salutations Andi
(Traduit de l'Allemande)
@BaMiWa
Mon adaptation est inactive dans carly sous mon véhicule, c'est pourquoi je pensais qu'il n'était pas nécessaire de l'apprendre ou de réinitialiser les valeurs d'adaptation. Merci quand même pour ton aide.
Salutations Andi
Servus Andi, tu peux bien sûr aussi simplement débrancher ta batterie pendant environ 30 minutes
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, j'ai eu récemment un problème similaire avec ma BMW Série 3, année 2012. Je suis plutôt un profane, je n'ai donc que peu d'expérience dans le domaine de l'automobile. J'ai amené ma voiture au garage et il s'est avéré que le module de pédale d'accélérateur était défectueux. La réparation m'a coûté 205 euros. Dans ton cas, il pourrait bien sûr s'agir d'autre chose. C'est pourquoi je te recommanderais de commencer par faire lire les messages d'erreur dans ton véhicule. Pourrais-tu partager quelques détails supplémentaires sur ton véhicule ? Je pourrais alors peut-être mieux t'aider.
(Traduit de l'Allemande)