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LisSommer20

Problèmes avec la BMW Série 3 (2008) : Fumée noire, témoin lumineux, perte de puissance et odeur de gaz d'échappement

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Forte odeur de gaz d'échappement

Perte de puissance du moteur

Fuite d'échappement

Bonjour les amis, j'ai un problème avec ma BMW Série 3 (année de construction 2008, essence). Elle ne fait tout simplement plus ce qu'elle doit faire. Bizarrement, il y a de la fumée noire à l'accélération et quelques autres problèmes comme un voyant allumé, une perte de puissance, des fuites à l'échappement et une forte odeur de gaz d'échappement. J'ai l'impression que l'efficacité de mon catalyseur de NOx est trop faible. L'un d'entre vous a-t-il déjà vécu ce genre de choses et sait-il éventuellement ce qui a été fait au garage pour y remédier ? Je serais heureux d'entendre des conseils et des expériences.

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


Sengel91

Bonjour, ton problème ressemble beaucoup à celui que j'ai eu avec ma BMW Série 1 (année 2010). Je n'ai que peu d'expérience dans le domaine automobile, c'est pourquoi j'ai décidé de l'amener directement au garage. Dans mon cas, le catalyseur de NOx était très chargé et avait vieilli. Ils ont complètement remplacé le catalyseur au garage, ce qui m'a coûté 1350 euros. Depuis, ma voiture fonctionne comme sur des roulettes et le problème de la fumée noire a également disparu. Mais pour pouvoir t'aider plus précisément, il serait utile que tu aies quelques informations supplémentaires sur le véhicule. Par exemple, combien de kilomètres a-t-elle déjà parcouru et quand a-t-elle été révisée pour la dernière fois ?

(Traduit de l'Allemande)

LisSommer20 (Auteur)

Merci pour la réponse ! Ma Série 3 a déjà 156201 kilomètres au compteur et le dernier service a été effectué il y a très exactement un an. Je crains de ne pas pouvoir éviter le catalyseur. Il semblerait que je doive également faire face à une réparation importante. J'espère que cela ne coûtera pas trop cher.

(Traduit de l'Allemande)

Sengel91

Pas de problème, nous sommes là pour ça ! Vu le nombre de kilomètres parcourus, un catalyseur vieillissant est assez typique. Le prix du remplacement peut varier en fonction de l'endroit où tu le fais faire. Lorsque j'ai fait changer le mien, le garage m'a donné un devis d'environ 1300 euros, mais j'ai aussi entendu parler de personnes qui ont heureusement dû payer moins. Mais ne t'inquiète pas trop ! Seul ton garage peut te donner un prix exact. Et n'oublie pas que même si cela fait mal maintenant, à long terme, il est préférable de réparer le problème. Après le remplacement, ta BMW devrait à nouveau fonctionner normalement et tu remarqueras certainement la différence. Fais simplement vérifier ce qui se passe exactement. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

LisSommer20 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils, j'apprécie beaucoup ! Je vais amener la voiture au garage dès que possible et me préparer à recevoir le devis. J'espère être aussi heureux que toi après. Malgré les problèmes, la BMW est une voiture formidable et il serait dommage de l'abandonner pour un catalyseur cassé. Merci encore pour ton soutien !

(Traduit de l'Allemande)

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