Problèmes avec l'Opel Vectra BJ 2006 : feux de préchauffage éteints, augmentation de la consommation de carburant et régénération du DPF défectueuse

Salut mon pote, je connais bien tes angoisses. J'ai eu le même problème avec mon Opel Insignia BJ 2008 - situation très similaire. Juste pour que tu saches, je ne suis pas un expert, j'ai peu d'expérience avec les voitures. J'ai amené mon Insignia chez mon garagiste, ils ont été super. Ils ont constaté que la bougie de préchauffage était effectivement défectueuse en raison de l'usure, comme tu l'as supposé. La réparation m'a coûté 560,0 euros, mais depuis, tout fonctionne à nouveau sans problème. Pourrais-tu me donner plus d'informations sur ta Vectra, peut-être pourrais-je te donner des conseils plus spécifiques ? A-t-elle été régulièrement entretenue ? Combien de kilomètres as-tu déjà parcouru avec elle ? Cela pourrait t'aider à aller plus loin.

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ta réponse rapide. J'ai fait l'entretien normal à environ 150.000 km, maintenant elle a déjà 155.315 km au compteur. Je ne roule pas beaucoup et je suis plutôt un conducteur occasionnel. Comment as-tu résolu le problème de la bougie de préchauffage ? La réparation a-t-elle été coûteuse ?

(Traduit de l'Allemande)

Mince, je suis désolé d'apprendre que tu as de tels problèmes. Donc pour mon Insignia, les gars du garage ont d'abord fait un diagnostic pour s'assurer que les problèmes étaient effectivement dus à une bougie de préchauffage défectueuse. Après le diagnostic, c'était assez clair. La réparation en elle-même n'était pas trop compliquée, mais il leur a fallu un certain temps pour remplacer les bougies de préchauffage. Pour ce faire, ils ont également dû bricoler quelques autres pièces sous le capot. Mais ils ont été minutieux et ont ensuite tout laissé propre. Les 560,0 euros correspondaient principalement à la main-d'œuvre et aux nouvelles bougies de préchauffage. Mais depuis, mon Insignia fonctionne à nouveau comme une horloge. Plus de problèmes de démarrage ou de régénération du DPF et la fumée noire a également disparu. Donc, malgré le coût, j'ai trouvé que cela valait la peine, car ma voiture est à nouveau fiable. Je te suggère d'emmener ta Vectra chez un garagiste le plus vite possible. Cela ressemble certainement à un problème de bougies de préchauffage, comme pour mon Insignia. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci beaucoup d'être prêt à m'aider ! Je vais amener ma voiture chez mon garagiste demain matin. J'espère que ce ne sont que les bougies de préchauffage qui doivent être remplacées. Tes conseils m'ont vraiment aidé ! Peut-être que c'est juste un problème de bougies de préchauffage comme sur ton Insignia et que la solution est aussi simple que dans ton cas. Croisons les doigts pour que cela ne coûte pas trop cher.

(Traduit de l'Allemande)

Salutations, as-tu pu résoudre ton problème ? J'ai le même problème mais mon garagiste pense que mon filtre à particules est aussi fermé car la bougie de préchauffage était défectueuse depuis trop longtemps, est-ce qu'on t'a dit la même chose ? Merci déjà pour ton aide. MfG Daniel

(Traduit de l'Allemande)