Problèmes avec l'Opel Tigra 2010 : fonctionnement irrégulier du moteur, accélération des soupapes et soupçon de déphaseur d'arbre à cames défectueux

Bonjour, j'ai eu une fois un problème similaire avec mon Opel Corsa de 2008. Comme tu l'as peut-être déjà supposé, cela pourrait être dû au déphaseur d'arbre à cames. Je ne suis pas un expert automobile, mais j'ai un peu d'expérience dans ce domaine. Lorsque j'ai observé des symptômes similaires sur ma Corsa, je me suis rendu dans un garage de confiance. Ils ont effectué un diagnostic et ont constaté que c'était bien le déphaseur d'arbre à cames qui était en cause. La réparation m'a coûté 1260,0 euros à l'époque. Pour fournir des informations plus précises, il serait utile d'en savoir plus sur ta Tigra. Quand a-t-elle été révisée pour la dernière fois ? Et un diagnostic a-t-il déjà été effectué ? J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour votre réponse ! La dernière révision de mon Tigra a été effectuée à 78088 km. Je ne suis pas encore allé au garage, donc pas de diagnostic de panne. Comme je m'y connais un peu en voitures, j'espère pouvoir résoudre le problème moi-même. Merci encore pour ton retour, ton expérience m'aide définitivement !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, je suis content que mon expérience ait pu t'aider ! Comme tu t'y connais un peu en voitures, tu pourrais commencer par vérifier si le déphaseur d'arbre à cames est vraiment le problème. Avec les symptômes que tu as mentionnés, le déphaseur d'arbre à cames pourrait tout à fait être en cause. Comme le moteur de ton Tigra fonctionne de manière irrégulière, cela pourrait indiquer un déréglage défectueux de l'arbre à cames. Le mauvais comportement à l'accélération et la consommation élevée de carburant pourraient également être liés à cela. Comme tu as également trouvé des copeaux de métal dans l'huile, il est probable qu'il y ait un grave problème mécanique. Cela pourrait être les conséquences d'une défaillance du déphaseur d'arbre à cames. Donc dans tous les cas, je te conseille de faire un diagnostic professionnel dans un garage. Il se peut que le dommage soit déjà trop avancé pour que tu puisses le réparer toi-même. Il y a peut-être dans ton entourage un atelier auquel tu peux faire confiance et qui ne t'arnaque pas. Mais attends-toi à ce que la réparation soit coûteuse, selon l'état d'avancement des dégâts. Tiens-moi au courant de l'évolution de la situation. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Merci mon pote ! Tu as raison, je devrais faire faire un diagnostic professionnel pour être sûr. Et oui, tes conseils utiles et ton expérience m'ont permis de mieux comprendre le tableau général. Je vais certainement me rendre dans un garage près de chez moi et j'espère que la réparation ne sera pas trop chère. Dès que j'aurai des nouvelles, je t'en informerai. Encore une fois, je te remercie pour ton soutien !

(Traduit de l'Allemande)