Problèmes avec l'Opel Omega (2003, diesel) : Témoin de contrôle du moteur, baisse de puissance et fumée noire

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Vectra (année de construction 2001, diesel). Je ne m'y connais pas beaucoup en voitures, mais j'ai eu le même problème que toi - "système d'admission qui fuit". Je suis allé chez mon garagiste habituel et ils l'ont constaté en faisant une inspection approfondie. Ils ont étanchéifié le système d'admission et tout nettoyé. Il faut dire que ce n'était pas vraiment bon marché ; j'ai dépensé environ 425,0 euros pour cela. Mais depuis, ma Vectra est de nouveau en pleine forme et fonctionne comme une bête ! Peux-tu donner plus d'informations sur ton véhicule ? Je pourrais peut-être t'aider plus précisément !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ta réponse ! Mon Omega a maintenant presque 159.000 km au compteur et la dernière révision a eu lieu il y a environ 10.000 km. J'ai tout fait contrôler à l'époque, mais ce problème n'était pas visible. Peut-être s'agit-il effectivement du système d'admission. Mais je crains aussi que cela ne coûte cher. Il vaut mieux que j'y remédie maintenant, avant qu'il n'y ait plus de dégâts. Merci pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, ne t'inquiète pas, je pense que 160.000 km est encore tout à fait raisonnable pour une Opel Omega. Je comprends ta colère, c'est justement après une inspection que l'on ne veut pas avoir de tels problèmes. Mais comme c'est souvent le cas, certaines choses ne se révèlent que plus tard. Dans mon cas, c'était définitivement le système d'admission. Mais je ne peux que te conseiller d'aller le plus vite possible chez le garagiste. Même si cela coûte cher, pense à l'alternative. Si le moteur se casse complètement, ça va coûter très cher. Un conseil en passant : demande au garage de t'expliquer exactement ce qu'il va faire et demande éventuellement un devis pour les réparations coûteuses. Tu seras ainsi sûr de ton coup. Bonne chance à toi et à ton Opel !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour vos conseils et vos assurances. Oui, je pense aussi que je ne devrais pas hésiter à faire réparer cela dès que possible. La dernière chose dont j'ai besoin maintenant, c'est d'un moteur complètement cassé. Ton conseil concernant le devis est une super idée, je n'y aurais pas pensé du tout. Merci encore pour tes précieux conseils ! Croisez les doigts pour moi et ma petite Opel.

(Traduit de l'Allemande)