Schneid3r_Marco
Problèmes avec l'Opel GrandlandX 2018 : fumée noire, problèmes de moteur et perte de puissance - Recherche de conseils et de solutions
Accélération par à-coups
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Le moteur s'arrête de lui-même
Tremblements au ralenti
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Décrochage au ralenti
La voiture ne démarre pas
Moteur instable
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse rapide ! Mon GrandlandX essence de 2018 a maintenant plus ou moins 140683 km au compteur. Lors du dernier service, il n'y avait rien d'anormal. Comme je l'ai dit, le voyant du moteur est allumé, mais je ne peux malheureusement pas te donner de codes d'erreur concrets. Cela ressemble beaucoup à ce que tu as décrit. Je vais faire vérifier le câble/connecteur de la vanne de régulation du ralenti. Je suis content de voir que je ne suis pas le seul. Santé !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, pas de problème, j'aime bien aider ! Oui, d'après les symptômes que tu as décrits, cela ressemble beaucoup au problème que j'ai rencontré avec l'Opel Crossland X. Cependant, avec des problèmes automobiles aussi complexes, il est toujours plus sûr d'aller chez le garagiste, ne serait-ce que pour le voyant de contrôle du moteur. Ils pourraient également lire ta voiture via OBD2 et trouver le code d'erreur exact qui se produit lorsque le voyant de contrôle du moteur s'allume. Ma recommandation est de prendre rendez-vous avec le garage dès que tu le peux. J'espère que cela t'aidera et que ton GrandlandX sera bientôt à nouveau en parfait état de marche ! Tous nos vœux !
(Traduit de l'Allemande)
Personne1 : Hé, ça pourrait vraiment être la solution ! Je vais appeler le garage dès demain pour prendre rendez-vous. J'espère que c'est juste la vanne de régulation du ralenti ou le câble/connecteur. C'est rassurant d'entendre que ton problème a pu être résolu. J'espère bien sûr que les frais de réparation resteront similaires dans mon cas. Je te tiendrai au courant. Merci encore pour ton soutien et tes gentilles paroles. Au revoir !
(Traduit de l'Allemande)
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Hé, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Crossland X, année 2016. Je ne suis pas vraiment un expert en automobile, mais j'ai déjà une certaine expérience des voitures. Je suis allé directement au garage avec ma voiture. Finalement, il s'est avéré que le câble/connecteur de la vanne de régulation du ralenti était défectueux. La réparation m'a coûté 155,0 euros, après quoi mon Opel a de nouveau fonctionné comme sur des roulettes. Je pourrais mieux t'aider si j'en savais plus sur ta voiture. As-tu vu des voyants sur ton tableau de bord ou reçu des codes d'erreur ?
(Traduit de l'Allemande)