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DTM92

Problèmes avec l'Opel Captiva 2008 : changement de vitesse irrégulier, bruit de frottement et voyant d'avertissement - supposition : capteur de température de l'huile de transmission

La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière

Bruit de grincement lors du passage des vitesses

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Hé, les gars ! Je suis un peu stressé en ce moment avec mon Opel Captiva, moteur à essence, année 2008. La caisse fait des choses bizarres - la boîte de vitesses patine et passe les rapports de manière irrégulière, il y a un bruit de frottement lors du changement de vitesse et un voyant d'avertissement s'allume sur le compteur de vitesse. Je suppose que cela pourrait être dû au capteur de température de l'huile de boîte de vitesses, mais je n'en ai aucune idée. Quelqu'un a-t-il eu des problèmes similaires et peut-il me dire comment cela a été résolu à l'atelier ? Tous les conseils sont les bienvenus ! Merci d'avance.

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


SimonRacer

Hé, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Antara, année 2009. C'est un autre modèle, mais assez similaire. Je ne suis pas bricoleur, mais je m'y connais un peu, car j'aime bien bricoler ma voiture. J'ai également eu des problèmes de changement de vitesse et mon voyant moteur était allumé. Chez moi, c'était le calculateur de boîte de vitesses qui était défectueux. Au garage, ils ont remplacé l'appareil et cela m'a coûté 1000,0 euros. Pourrais-tu ajouter quelques informations sur ton véhicule ? Cela m'aiderait à te donner un peu plus de détails à ce sujet.

(Traduit de l'Allemande)

DTM92 (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse ! Bon, j'ai d'abord fait enlever la voiture par le garage et ils ont lu la mémoire des erreurs. Ils pensent qu'il pourrait s'agir du calculateur de la boîte de vitesses, comme pour toi. Mais c'est embêtant quand ça coûte vraiment 1000 thalers... Eh bien, au moins la voiture a déjà 164310 km au compteur et j'ai fait le dernier service au printemps. C'est comme ça quand on conduit une vieille voiture, il faut investir de temps en temps.

(Traduit de l'Allemande)

SimonRacer

Hé, pas de problème ! Oui, malheureusement, les réparations peuvent vite coûter cher, surtout sur les anciens modèles. D'ailleurs, avec un kilométrage similaire au tien, mon Antara avait le même problème. Un calculateur de boîte de vitesses pour notre Opel n'est malheureusement pas bon marché. Sur ma voiture, cela a aidé, mais depuis, je fais très attention aux comportements inhabituels et je fais régulièrement lire la mémoire des erreurs. Cela permet de détecter les problèmes à temps et d'éviter des dommages plus graves. Ce que tu pourrais faire, c'est demander un deuxième devis à un autre garage pour t'assurer que le prix est juste. Tu pourras alors décider si cela en vaut la peine ou s'il est temps d'envisager une nouvelle voiture. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

DTM92 (Auteur)

Personne1 : Merci pour ce super conseil ! Il est logique de demander un deuxième devis. Je vais vérifier cela. Cela restera certainement au niveau de quelques euros, mais si cela peut aider, cela en vaut la peine. Et qui sait, peut-être que la recherche d'une nouvelle voiture commencera bientôt. Merci encore et bonne route !

(Traduit de l'Allemande)

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