JoPe2021
Problèmes avec l'Opel Adam 2018 : Surchauffe du moteur et voyants d'alerte
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Surchauffe
Niveau de liquide de refroidissement bas
(Traduit de l'Allemande)
8 commentaire(s)
Hey, merci pour la réponse rapide. Mon Adam a déjà 182651 km au compteur. Le dernier entretien a eu lieu récemment. Je n'ai pas encore lu le code d'erreur OBD, mais c'est un bon point. Je vais voir si je peux le faire ou si je dois aller au garage pour cela. Est-ce que le changement de câble est quelque chose qu'un profane peut faire ou plutôt un travail d'atelier ? Merci !
(Traduit de l'Allemande)
Meilleure réponse
Bonjour, pas de problème, c'est toujours un plaisir. Vu le nombre de kilomètres parcourus, il peut arriver que des défauts se fassent sentir. Lire le code d'erreur OBD est certainement une bonne idée. Cela permet d'avoir une idée de la nature exacte du problème. Le remplacement des câbles est une chose. Si l'on est un peu habile de ses mains et que l'on dispose des outils nécessaires, on pourrait peut-être le faire soi-même. Mais il en va aussi de la sécurité de ton véhicule. Je te recommanderais donc de confier cette tâche à un garage spécialisé. Tu seras ainsi en sécurité et, en cas de doute, ils disposeront des pièces de rechange nécessaires. Les coûts devraient rester raisonnables, comme c'était le cas pour moi. Si c'est la pompe à eau auxiliaire ou son câble qui est en cause, je te conseille de le faire réparer le plus rapidement possible. On ne plaisante pas avec la surchauffe, cela peut entraîner des dommages considérables au moteur. Bonne chance et n'hésite pas à nous contacter si tu as plus d'informations ou si tu as d'autres questions !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci beaucoup pour vos conseils utiles. Tes infos me donnent un bon aperçu et je pense qu'il serait effectivement préférable de laisser faire un garage spécialisé. Je veux en tout cas éviter que le moteur de ma voiture ne subisse plus de dommages. Je vais en tout cas m'en occuper et vérifier ou faire vérifier le code d'erreur OBD. Dès que j'aurai plus d'informations à ce sujet, je te recontacterai. Et oui, la sécurité est un bon point, il ne faut pas y renoncer non plus. Merci beaucoup !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour j'ai une Opel Adam de 2018 a 48000 ou presque aujourd'hui j'ai mis surchauffe moteur arrêté le moteur . Je l'ai garé et quand il a refroidi j'ai versé de l'eau puis je l'ai fait enchegado 10 min et l'abuja a été mis au milieu mais je ne l'ai pas pris par k j'ai peur que cela se reproduise ? ??
(Traduit de l'Espagnole)
@Albajabalera
Bonjour j'ai une Opel Adam de 2018 a 48000 ou presque aujourd'hui j'ai mis surchauffe moteur arrêté le moteur . Je l'ai garé et quand il a refroidi j'ai versé de l'eau puis je l'ai fait enchegado 10 min et l'abuja a été mis au milieu mais je ne l'ai pas pris par k j'ai peur que cela se reproduise ? ??
Il semble que votre voiture connaisse également des problèmes de surchauffe. Tout d'abord, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid. S'il est bas, il se peut qu'il y ait une fuite quelque part. Vérifiez également que le ventilateur du radiateur fonctionne correctement. Si ces vérifications ne révèlent rien, il peut s'agir d'un problème plus grave, comme un thermostat ou une pompe à eau défectueux. Étant donné la gravité potentielle des problèmes de surchauffe, je vous recommande d'emmener votre voiture chez un mécanicien professionnel pour une inspection complète. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès et à nous faire part de vos éventuelles questions.
(Traduit de l'Anglaise)
@vincenzoS
J'ai une Opel adam 2015, j'ai des problèmes de surchauffe. J'ai remarqué que le ventilateur ne fonctionne pas. La voiture a 60000 km-.
Je n'ai jamais mis d'eau mais seulement du liquide de refroidissement. Qu'est ce que vous recommandez ?
Si le ventilateur ne fonctionne pas, cela peut être dû à un moteur de ventilateur défectueux, à un relais défectueux, à une courroie de ventilateur cassée ou à un capteur de température défectueux. Vous pouvez commencer par vérifier les fusibles et les relais associés au ventilateur. S'ils sont en bon état, vous devrez peut-être tester le moteur du ventilateur lui-même. Toutefois, étant donné que la surchauffe peut causer de graves dommages au moteur, je vous recommande d'emmener votre voiture chez un mécanicien professionnel pour une inspection complète. Tenez-nous au courant de vos progrès et faites-nous savoir si vous avez d'autres questions.
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, j'ai eu une fois un problème similaire avec mon Opel Corsa, année 2016. J'ai déjà un peu d'expérience avec les voitures, mais je ne suis certainement pas un expert. Pour ma Corsa, la cause était exactement la même que celle que tu as supposée : câble de la pompe/du calculateur défectueux. J'ai donc amené ma voiture au garage et ils ont remplacé le câble pour 225,0 euros. Depuis, je n'ai plus eu de problèmes. Mais pour pouvoir t'aider plus précisément, il faudrait peut-être que je dispose de quelques informations supplémentaires sur ton véhicule. De quel modèle s'agit-il exactement ? A-t-il déjà beaucoup de kilomètres au compteur ? As-tu peut-être lu le code d'erreur OBD ? J'espère que cela t'aidera.
(Traduit de l'Allemande)