KFischer88
Problèmes avec l'ABS/DSC et l'assistance de direction sur la BMW Série 1 (2014) - conseils et solutions recherchés
Direction assistée sans fonction
Le système ABS/DSC ne fonctionne pas
Volant qui vibre ou tremble
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse ! C'est effectivement une Série 1 de 2014 avec un moteur à essence. Je ne peux malheureusement pas te donner de modèle précis, car je n'ai pas les papiers sous la main. Mais l'idée d'une direction assistée électrique est logique, je vais la faire vérifier. Avec un kilométrage de 107815 km, il se pourrait bien qu'il faille faire quelque chose. Lors du dernier service, tout était en ordre, mais cela fait déjà un certain temps. Merci encore pour le conseil, je vous dirai ce qu'il en est !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça ! Ta 1, avec plus de 107k kilomètres, a certainement déjà vécu des choses. Avec un tel kilométrage, il peut arriver que certains composants s'usent, la direction assistée électrique et le système ABS n'ont pas fait exception. L'apprentissage n'est toutefois qu'une possibilité, il pourrait tout à fait s'agir d'autre chose. Mais comme tu as le même problème que moi en ce qui concerne l'assistance de direction, l'apprentissage de la direction pourrait être un bon point de départ. Comme je l'ai dit, le coût de cette formation était très raisonnable pour moi. En outre, un contrôle des fusibles et du système électrique général ne peut pas faire de mal. Il en va de même pour le contrôle et éventuellement le remplacement des pièces d'usure du système de direction et de suspension qui pourraient être responsables des vibrations. Mais il se peut aussi que la servopompe électrique elle-même ne soit plus en bon état. Souvent, un coup d'œil sur un code d'erreur enregistré dans la mémoire de l'ordinateur de bord peut aussi aider. J'espère que cela t'aidera. Fais-nous savoir ce qu'il en ressort en fin de compte !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, merci ! J'avais aussi pensé aux pièces d'usure, je vais définitivement faire vérifier cela. Et la vérification des fusibles et du système électrique me semble aussi raisonnable. Honnêtement, je n'ai aucune idée de la façon dont on lit les codes d'erreur, mais le garage peut le faire. Les 75,00 € pour l'apprentissage de la direction ne me semblent pas non plus un problème, tant que cela résout le problème. Merci encore pour tes conseils, c'est vraiment super qu'il y ait des forums comme celui-ci ! Je te contacterai quand j'en saurai plus. Au revoir !
(Traduit de l'Allemande)
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Hey ! Ok, ton problème semble très similaire à celui que j'ai eu avec ma BMW 116i de 2012, qui est quasiment le frère aîné de ta 1. Je ne suis pas vraiment un spécialiste de l'automobile, mais je sais comment résoudre les problèmes ! J'ai donc amené ma BMW chez mon garagiste local, car j'ai constaté que l'assistance de direction avait disparu et que le volant tremblait lorsque je conduisais, exactement comme chez toi. Les gars de l'atelier ont alors constaté que la direction n'avait pas été apprise, ce qui était la cause du problème. Après l'avoir apprise pour €75,00, tout est rentré dans l'ordre. Je te conseille donc de faire vérifier l'état de ta direction assistée électrique dans un garage, si tu ne l'as pas déjà fait. J'imagine que c'est la même chose pour ta voiture. Pourrais-tu me donner quelques informations supplémentaires sur ta voiture ? Quel modèle exactement et quelle est ta motorisation ? Avec plus d'informations, je pourrais éventuellement t'aider encore mieux !
(Traduit de l'Allemande)