Problèmes avec l'A4 Audi (2008, diesel) : fumée noire et augmentation de la consommation

Bonjour, j'ai récemment eu exactement le même problème avec mon A6 Audi (année 2010, diesel). Je l'ai amenée chez mon garagiste local et le calculateur moteur était défectueux. La réparation m'a coûté 1000 euros. Il faut peut-être aussi le faire vérifier. Est-ce que ta voiture a déjà été lue ? Est-ce qu'il y a des codes d'erreur à ce sujet ? Cela pourrait aller plus en détail et bien t'aider. J'espère que j'ai pu t'aider un peu !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour ta réponse ! Mon A4 n'a pas encore été lue, je devrais probablement le faire le plus rapidement possible. Le calculateur moteur pourrait vraiment être un problème, même si j'espère que la réparation ne sera pas trop chère. Est-ce que la réparation de ton A6 a complètement résolu le problème ? Y a-t-il d'autres choses que je devrais faire vérifier par le garage ? Merci encore pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, j'ai eu des symptômes similaires avec mon A4 diesel (année de construction 2007). Fumée noire, à-coups à l'accélération, voyant moteur et consommation de carburant élevée - je connais tout ce cirque. Dans ton cas, je peux certainement apporter ma contribution. A l'époque, je pensais comme toi et j'ai fait contrôler l'injection. Il s'est avéré que les injecteurs étaient en fait cokéfiés. Le garage a nettoyé les injecteurs et une mise à jour de l'unité de commande du moteur a été nécessaire. Le problème a ensuite été résolu ! Dans tous les cas, je te conseille de tester d'abord le fonctionnement de l'injection. C'est généralement moins cher que d'acheter tout de suite une nouvelle unité de commande du moteur. Et si le calculateur est tout de même défectueux, il y en a des réparés à moitié prix. J'espère que j'ai pu t'aider, mon pote. Bonne route !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour tes conseils ! C'est bon de savoir que les symptômes de ton A4 étaient similaires et qu'il s'agissait effectivement des injecteurs. Je vais certainement aller voir un garagiste et lui demander de vérifier l'injection avant de tirer des conclusions hâtives et de remplacer l'unité de contrôle du moteur. Je ne savais pas qu'il fallait mettre à jour le calculateur moteur, merci beaucoup. Merci aussi pour le conseil concernant les calculateurs réparés. J'espère que cela sera aussi facile à résoudre pour moi. J'apprécie vraiment vos conseils, merci encore !

(Traduit de l'Allemande)