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Claudii

Problèmes avec Citroen Nemo (2007) - moteur éteint, perte de puissance et copeaux métalliques dans l'huile

Copeaux de métal dans l'huile

La voiture ne démarre pas

Moteur instable

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bruit bizarre du moteur

Le moteur s'arrête de lui-même

Perte de puissance du moteur

Bonjour à tous, j'ai remarqué ces derniers temps quelques problèmes avec ma Citroën Nemo (essence, année de construction 2007). Le voyant est allumé et le moteur s'arrête tout simplement. De plus, il souffre d'une perte de puissance, fonctionne de manière irrégulière, ne démarre plus et fait des bruits bizarres. J'ai également trouvé des copeaux de métal dans l'huile. Je pense que le problème pourrait être lié à la position du vilebrequin par rapport à l'arbre à cames. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires ou donné des conseils de dépannage ? Il serait particulièrement intéressant de savoir comment votre garage a résolu le problème. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

5 commentaire(s)


BenKrueger86

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Citroën Berlingo 2005. Je ne suis pas un professionnel, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Quand j'ai remarqué les mêmes symptômes sur ma voiture, je l'ai emmenée chez un garagiste. Ils ont constaté que la chaîne de distribution était allongée. Elle a dû être remplacée et cela m'a coûté 1320 euros. Pouvez-vous me donner le nom exact du modèle et la motorisation de votre voiture ? Je pourrais alors peut-être vous aider davantage. Il serait également bon de savoir combien de kilomètres votre voiture a déjà parcouru.

(Traduit de l'Allemande)

Claudii (Auteur)

Hey, merci pour ton feedback ! Intéressant, cela pourrait donc effectivement être la chaîne de distribution. Mon Nemo a actuellement 125335 KM au compteur et a été contrôlé dernièrement. Peut-être que je devrais simplement l'amener chez le garagiste pour vérifier. Mais 1320 euros, c'est déjà beaucoup d'argent... Il faut vraiment que j'y réfléchisse. As-tu d'autres conseils ?

(Traduit de l'Allemande)

BenKrueger86

Hé, pas de problème, de rien ! Oui, les réparations peuvent être très coûteuses, surtout lorsque des pièces aussi importantes que la chaîne de distribution sont concernées. A mon avis, ce serait une bonne idée de faire d'abord diagnostiquer correctement la voiture. Il se peut en effet qu'il y ait des problèmes moins coûteux qui provoquent les mêmes symptômes. Regarde si tu peux trouver un garage indépendant près de chez toi qui pourrait t'aider. Ils sont souvent moins chers que les ateliers de marque. Et oui, il vaut toujours la peine de vérifier si le remplacement de la chaîne de distribution en vaut vraiment la peine ou s'il serait peut-être plus intelligent d'envisager l'achat d'une nouvelle voiture. Fais d'abord un diagnostic approfondi et demande aussi à quelques amis qui s'y connaissent en voitures. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Claudii (Auteur)

Bonjour, merci encore une fois ! Ce sont vraiment de bons conseils. Demander un deuxième avis et faire des diagnostics minutieux avant de prendre des décisions semble vraiment raisonnable. C'est une décision difficile de savoir s'il faut faire des réparations ou s'il serait plus judicieux d'investir dans une nouvelle voiture, mais tes conseils m'ont vraiment aidé à y voir plus clair. Je vais faire un tour dans les environs pour voir quels sont les garages disponibles. Peut-être que je trouverai quelqu'un qui pourra m'aider dans ce domaine. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

DeeKay

Salut, Tu as pu résoudre ton problème ? Salutations à Daniel

(Traduit de l'Allemande)

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