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Emy96

Problème de voyant d'huile et de copeaux métalliques dans l'huile sur une Opel Adam 2017

Voyant d'huile allumé

Copeaux de métal dans l'huile

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Hey les gars, j'ai un problème étrange avec mon Opel Adam, année 2017, essence. Le voyant d'huile est allumé, il y a aussi des copeaux de métal dans l'huile et un voyant d'avertissement dans le compteur de vitesse. J'ai pensé qu'il pouvait s'agir d'un problème de capteur de niveau d'huile. L'un d'entre vous a-t-il de l'expérience dans ce genre de situation, en particulier sur la manière dont vous avez réglé le problème à l'atelier ? Je suis reconnaissant pour tout conseil.

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


MarkSpeedster

Bonjour, j'ai eu une fois un problème similaire avec mon Opel Corsa, année 2015. Comme j'ai peu de connaissances en matière de voitures, je l'ai emmenée directement au garage. Le mécanicien y a constaté que la connexion du câble du capteur de niveau d'huile était défectueuse. La réparation a coûté 165,0 euros. Il semble que cela puisse être ton problème. Pour t'aider davantage, ce serait super si tu pouvais me donner plus de détails sur ta voiture. Est-ce que tu as déjà lu des codes d'erreur ou remarqué d'autres symptômes ?

(Traduit de l'Allemande)

Emy96 (Auteur)

Bonjour, merci beaucoup pour votre réponse rapide. Donc, mon Adam a parcouru 58760 km jusqu'à présent et la dernière fois que je l'ai fait réviser, elle avait environ 50000 km. Je n'ai pas encore lu les codes d'erreur et à part le bruit fort et les voyants d'avertissement, je n'ai rien remarqué d'autre. Je pense que je vais devoir l'emmener chez le garagiste. Ton conseil concernant le capteur de niveau d'huile pourrait en tout cas être utile, merci !

(Traduit de l'Allemande)

MarkSpeedster

Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça ! Vu le kilométrage, il ne devrait pas encore y avoir de problèmes graves, mais on ne sait jamais. Le bruit fort pourrait provenir du fait que les copeaux de métal dans l'huile provoquent des frictions. Ta voiture a peut-être eu une fuite auparavant, ce qui a entraîné une perte d'huile moteur et provoqué ces symptômes. Je suis d'accord avec toi, le mieux est vraiment d'amener la voiture chez un garagiste. Ils pourront alors diagnostiquer précisément le problème et remplacer le capteur de niveau d'huile si nécessaire. Il se peut aussi qu'ils doivent changer l'huile si elle est contaminée par des copeaux de métal. Dans mon Opel Corsa, cela m'a coûté, avec la réparation du capteur, environ 220,0 euros. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Emy96 (Auteur)

Hé, ce sont des informations très utiles ! Maintenant, je me sens un peu mieux armé pour aller chez le garagiste. Je n'avais pas encore pensé à la possibilité d'une fuite, mais cela expliquerait en effet beaucoup de choses. Je vais essayer de prendre rendez-vous le plus rapidement possible et j'espère que le coût sera à peu près équivalent à ton montant. Mais l'essentiel est que la voiture fonctionne à nouveau parfaitement après cela. Merci beaucoup pour ton aide et tes conseils !

(Traduit de l'Allemande)

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