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Problème de transmission Mini Countryman

D'accord, j'ai un petit problème avec mon Mini Countryman diesel de 2010. Il a environ 193 569 km au compteur. Récemment, le voyant de contrôle du moteur s'est allumé, et parfois aussi le voyant de contrôle de la transmission. J'ai scanné la mémoire des erreurs, et elle indique une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission. La boîte de vitesses passe occasionnellement en mode dépannage, et les changements de vitesse ne sont pas nets – parfois, on a même l'impression qu'elle patine ou qu'elle grince. Cela pourrait-il être lié au capteur, ou est-ce quelque chose de plus grave ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

Cela ressemble étrangement à un problème que j'ai eu avec ma vieille Saab. Bien que la marque soit différente, les symptômes sont incroyablement similaires. J'avais des problèmes de transmission, et il s'est avéré que c'était un capteur de transmission défectueux. Le capteur est un petit composant électronique qui mesure la pression de l'huile à l'intérieur de la transmission. Lorsqu'il tombe en panne, il peut faire s'allumer le témoin d'avertissement du moteur (MIL), et la voiture peut passer en mode d'urgence pour protéger la boîte de vitesses. Avez-vous vérifié le niveau d'huile de transmission ?

(Traduit de l{lang})

Intéressant. Vous mentionnez la vérification du niveau d'huile de transmission. Puis-je le faire facilement moi-même, ou cela nécessite-t-il des outils spéciaux ? Et où exactement devrais-je chercher cela sur un Mini Countryman diesel ?

(Traduit de l{lang})

Oui, il est possible de vérifier vous-même le niveau d'huile de transmission sur votre Mini Countryman. Cependant, l'accès aux orifices de remplissage et de contrôle peut être délicat, et vous devrez vous assurer que la voiture est de niveau. Compte tenu des symptômes que vous avez décrits et du code d'erreur indiquant une défaillance du capteur potentiellement causée par un faible niveau d'huile, je vous recommande de l'emmener dans un atelier réputé. Ils seront en mesure de diagnostiquer correctement le problème, de vérifier le niveau d'huile et d'inspecter le capteur lui-même. Mieux vaut prévenir que guérir en matière de transmissions, car les dommages supplémentaires peuvent être coûteux.

(Traduit de l{lang})

Je voulais juste vous faire une mise à jour. J'ai amené le Countryman chez un garage local et ils ont confirmé que c'était le niveau d'huile de transmission qui était trop bas, ce qui a provoqué une erreur du capteur. Ils l'ont complété et ont effacé le code d'erreur. Il semble fonctionner correctement maintenant, les changements de vitesse sont à nouveau fluides ! Cela m'a coûté 365 €, ce dont je suis satisfait. Merci pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

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