Problème de témoin moteur et de changement de vitesse sur une Ford Explorer 2004

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Ford Escape de 2006. Même si je n'ai que peu d'expérience dans le domaine automobile, je me souviens très bien du problème. Dans mon cas, la connexion du câble du levier sélecteur était endommagée. La réparation a coûté 365 euros dans mon garage. Il était important d'agir rapidement afin d'éviter d'autres dommages. J'ai certes dû payer un peu, mais au moins ma voiture fonctionne à nouveau au top. Pour mieux t'aider, pourrais-tu me donner quelques informations supplémentaires sur ton véhicule ? Des informations telles que le kilométrage, le type de transmission et si la Ford Explorer présente d'autres signes de problèmes pourraient être utiles. J'espère que cela t'aidera, mon pote.

(Traduit de l'Allemande)

Hé ! Ma caisse a plus de 83272 km au compteur, le dernier service vient aussi d'être fait. C'est arrivé comme ça, de nulle part, pas d'autres problèmes ou indices, tu vois ? Ton expérience semble assez similaire à la mienne, c'est peut-être aussi le câble. Je vais certainement le faire vérifier par le garage avant que cela n'empire. Merci pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça, non ? On dirait que ta Ford Explorer fonctionnait relativement bien avant que ce problème n'apparaisse. C'est certainement très énervant qu'un tel problème survienne d'un seul coup. Mais pas de panique, ton garage a certainement identifié et réparé cela rapidement. Bien sûr, ce n'est pas une certitude absolue que c'est le même problème que ma Ford Escape, mais les symptômes sont très similaires. Il faut absolument le faire vérifier par un professionnel pour éviter des dommages plus importants. Comme tu viens d'avoir un service, c'est un peu bizarre qu'ils n'aient rien remarqué, mais ça arrive. Je te souhaite bonne chance pour la réparation ! Tiens-moi au courant !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour cette réponse rapide et détaillée. Oui, c'est vraiment ennuyeux parce que la voiture a vraiment bien fonctionné et apparemment, sans avertissement, ce problème est apparu. Je vais aller dès que possible chez le garagiste pour faire vérifier le câble du levier de vitesses. Tu as tout à fait raison, les risques de dommages supplémentaires et potentiellement plus importants ne valent définitivement pas la peine d'économiser de l'argent. C'est vraiment étrange que le garage n'ait pas remarqué ce problème lors du dernier service, mais parfois, même les professionnels passent à côté de quelque chose. Merci encore pour votre soutien et je vous tiendrai au courant !

(Traduit de l'Allemande)