CalledSilke
Problème de surchauffe et voyant Check Engine sur Lexus LFA 2010 : problème de thermostat suspecté
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Surchauffe
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Hey ! J'apprécie vraiment que vous pesiez dans la balance. Ces bestioles sont encombrantes, hein ? Qui l'eût cru ? Je vais me pencher sur cette histoire de faisceau électrique. Juste par curiosité, vous souvenez-vous du montant de la réparation ? Et est-ce qu'il y a eu d'autres surprises depuis que ces fils ont été réparés ? Bon voyage !
(Traduit de l'Anglaise)
Hé ! Racontez-moi, ces petites bêtes espiègles peuvent causer bien des ennuis, n'est-ce pas ? Pour répondre à votre question, la réparation complète, y compris les pièces et la main d'œuvre pour mon problème de faisceau électrique endommagé, m'a coûté 110 €. Je sais, c'est un peu cher pour le portefeuille, mais croyez-moi, chaque centime en valait la peine. Et la bonne nouvelle, c'est que depuis cet épisode, ma Lexus fonctionne comme un rêve. Par ailleurs, il s'avère que vous aviez raison au sujet du thermostat de refroidissement défectueux. Je l'ai fait examiner par le mécanicien après avoir résolu le problème du fil et oui, il fonctionnait mal. Je l'ai réparé et maintenant elle va très bien. J'espère que cela vous rassurera un peu. En espérant que ce ne soit pas un gros problème pour votre véhicule ! Gardez le côté caoutchouc en bas !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à nouveau, Wow, c'est une sacrée aventure que vous avez vécue ! En l'absence de créatures sauvages, je m'attends à ce que ma facture se situe dans cette fourchette. Je croise les doigts. Et c'est vraiment rassurant de savoir que votre voiture s'est bien comportée depuis votre épreuve. Je ferais bien de faire vérifier mon thermostat "soupçonné" d'être défectueux pendant que j'y suis. Je pense qu'il est temps de redouter un peu moins le voyage chez le mécanicien et d'attendre avec impatience des résultats gratifiants ! Restez prudent sur la route, bravo !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, je dois vous dire que j'ai eu un problème similaire avec ma Lexus LFA 2010. Il s'avère que mon problème n'était pas le thermostat du liquide de refroidissement, mais un dommage réel sur le faisceau électrique. J'ai emmené la voiture dans un garage de confiance, qui a découvert que les fils étaient tous rongés, probablement par une bestiole sournoise. Cela provoquait un court-circuit, entraînant une surchauffe du moteur et l'apparition du voyant "check engine". Dans ce cas, le problème était assez grave. La réparation a été un peu complexe et a pris du temps, car il a fallu remplacer les parties endommagées du faisceau. Mais ce qui est bien, c'est qu'après la réparation, la voiture a retrouvé sa splendeur. Je vous conseille donc de vérifier si le câblage de votre garage est endommagé avant d'accuser le thermostat. J'espère que cela vous aidera ! Bonne route !
(Traduit de l'Anglaise)