WolfRit
Problème de surchauffe et voyant Check Engine dans le Seat Tarraco 2023 : Défaillance potentielle du capteur de température du liquide de refroidissement
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Surchauffe
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour à tous ! J'ai eu vent d'un bug similaire dans mon Seat Tarraco il y a quelque temps. Merci d'avoir partagé votre expérience avec l'Ateca ! Cela m'a rassuré de savoir qu'il n'était pas nécessaire de remplacer de grosses pièces. Juste par curiosité, vous rappelez-vous combien la réparation vous a coûté ? Et y a-t-il eu d'autres problèmes avec le capteur de température depuis qu'il a été réparé ? J'essaie de me faire une idée de ce qui m'attend. Merci pour votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Je suis heureux d'apprendre que mon histoire précédente m'a quelque peu rassuré. En ce qui concerne les coûts,... eh bien, il s'agissait d'une réparation simple. Étonnamment, les dégâts ont été minimes pour mon portefeuille - seulement 95 livres pour l'ensemble de l'opération. Et cela était dû au fait que la connexion/la fiche du câble était défectueuse. En ce qui concerne le capteur de température, vous serez heureux d'apprendre qu'il n'y a plus de problème depuis que le mécanicien l'a réparé ! Le problème initial du capteur de température du liquide de refroidissement a été entièrement résolu et ne m'a pas causé de problème depuis. J'espère que votre Tarraco coopérera de la même manière. Bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour cette réponse rapide ! Vous m'avez donné une bouffée d'oxygène ! Pour une réparation rapide, 95 livres ne me semblent pas trop cher, surtout si cela permet de résoudre les problèmes une fois pour toutes. Je croise les doigts pour que mon passage chez le garagiste se passe aussi bien que le vôtre. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation ! J'apprécie les informations que vous avez partagées. Je vous en remercie.
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai un Seat Ateca 2020. J'ai eu un problème similaire il n'y a pas si longtemps. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un câble ou d'une fiche défectueux(se) sur le capteur de température. Le problème n'est pas très grave, mais il a donné du fil à retordre au moteur jusqu'à ce qu'il soit réparé. Le mécanicien a réglé le problème assez rapidement avec les bons outils. Le travail a consisté à nettoyer les contacts des bougies et à les réassembler, aucune pièce importante n'a dû être remplacée. Gardez l'œil ouvert, une fois réglé, ce genre de problème ne devrait pas se reproduire trop souvent. Bonne chance avec votre Tarraco, bravo !
(Traduit de l'Anglaise)