Problème de surchauffe et voyant Check Engine dans le Kia Sorento 2004 - Problèmes possibles avec le thermostat

Bonjour, j'ai eu un problème assez similaire avec ma Kia Sorento 2001 il y a quelque temps. Le voyant check engine s'est allumé, et la température montait comme si c'était l'été en enfer. Les premières idées ? Un problème de thermostat ou de liquide de refroidissement, tout comme le vôtre. Pourtant, lorsque j'ai amené ma bête au garage, ils ont trouvé un tout autre problème. Il s'est avéré que c'était un faisceau électrique endommagé qui perturbait tout le spectacle. Ne me demandez pas comment c'est arrivé - je suis aussi habile au volant qu'on peut l'être. Quoi qu'il en soit, apparemment, ce dommage perturbait le signal envoyé aux ventilateurs de refroidissement, ce qui entraînait une surchauffe et l'allumage du voyant "check engine". Ai-je eu des sueurs froides en apprenant la nouvelle ? Non. Le problème était-il grave ? Oui et non. C'est pénible parce que le faisceau électrique est comme le système nerveux central de la voiture. Mais une fois le problème résolu, la voiture a retrouvé toute sa fraîcheur. Il ne faut donc pas exclure la possibilité qu'un autre composant, et pas nécessairement le thermostat, soit à l'origine du problème. J'espère que cela soulagera un peu votre mal de tête ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Quelle surprise ! Un faisceau de câbles endommagé, qui l'eût cru... Merci d'avoir partagé votre expérience, c'est vraiment soulageant d'entendre que tout n'a pas été sombre à la fin. Je suis curieux de savoir combien vous avez dû débourser pour cette réparation. Par ailleurs, depuis que vous l'avez fait réparer, votre Kia a-t-elle eu d'autres comportements intéressants ? A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Hey ! Et comment, je suis heureux de partager avec vous. La réparation du faisceau électrique grillé m'a coûté environ 110 euros, de l'argent de poche comparé à une révision du moteur, n'est-ce pas ? De plus, depuis que le mécanicien a réglé le problème, tout va bien. Le problème du thermostat du liquide de refroidissement, en particulier, a été résolu - plus de moteur fumant ni de témoin lumineux de contrôle du moteur. À part cela, ma fidèle Kia s'est bien comportée. Elle s'est contentée de l'entretien de routine et d'un changement de pneu par-ci par-là, si cela peut être considéré comme "intéressant". Quoi qu'il en soit, j'espère que cela vous aidera ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Hé ! Cent dix euros, ça ne fait pas sauter la banque, n'est-ce pas ? Je suis heureux d'apprendre que votre Kia s'est bien comportée depuis. Cela me rassure un peu. Je suppose que je vais bientôt prendre rendez-vous chez le garagiste pour diagnostiquer le vrai coupable de mes maux. Merci d'avoir pris le temps de partager votre expérience et vos suggestions, j'apprécie vraiment ! Bonne chance pour la suite de vos aventures sur la route ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)