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InesFischFan

Problème de réglage de la portée des phares sur l'Opel Cascada 2016 : Régler les feux de croisement et de route

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Les feux de croisement et de route semblent trop élevés ou trop bas

Hé les gars, j'ai un problème avec mon Opel Cascada de 2016. Les feux de croisement et de route sont soit trop hauts soit trop bas et le voyant d'avertissement de mon compteur de vitesse clignote constamment. Je suppose que cela pourrait être dû au réglage de la portée des phares. L'un d'entre vous a-t-il fait l'expérience de ce problème et peut-il me donner quelques conseils de dépannage ? Comment avez-vous fait réparer cela par le garage et quelles ont été vos expériences ? Merci d'avance pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


MiriamJae

Hé, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Insignia de 2014. Je ne suis pas mécanicien automobile, mais j'ai une certaine expérience en matière de voitures. Sur ma voiture, le boîtier de commande des phares était défectueux. La solution a été de faire remplacer le calculateur par le garage, ce qui m'a coûté 630,0 euros. Mais dans ton cas, il peut s'agir d'un autre problème. Peux-tu donner plus d'informations sur ton véhicule, comme le type exact et s'il y a d'autres symptômes ? Cela nous aiderait vraiment à mieux t'aider.

(Traduit de l'Allemande)

InesFischFan (Auteur)

Hey, merci pour ton feedback. Ma voiture a déjà parcouru 176858 km, mais je n'ai eu aucun problème depuis le dernier service, il y a environ 5000 km. C'est une Opel Cascada avec un moteur à essence. Il n'y a pas eu d'autres symptômes. Le problème d'éclairage a commencé de manière inattendue et maintenant le voyant d'avertissement clignote sans cesse. J'espère que ce n'est pas un dommage coûteux.

(Traduit de l'Allemande)

MiriamJae

Hé, merci pour l'information. Vu le nombre de kilomètres parcourus, il est possible que quelque chose soit usé par l'âge. Sur mon Insignia, c'est le boîtier de commande des phares qui était défectueux, mais je n'ai plus jamais rencontré de problèmes par la suite. Comme ton voyant clignote, cela pourrait aussi être le cas pour toi. Mais il pourrait aussi s'agir d'un simple problème avec le mécanisme de réglage de la portée des phares ou d'une erreur dans le système qui a déréglé le calculateur. Je te conseillerais tout d'abord de faire lire l'erreur par un atelier. C'est généralement assez rapide et pas très cher. Tu auras alors au moins une idée générale de ce dont il s'agit. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

InesFischFan (Auteur)

Hé, merci beaucoup pour vos conseils. Je pense que tu as raison et que je devrais amener la voiture au garage pour la faire contrôler. C'est rassurant d'entendre que je ne suis pas le seul à avoir ce problème et qu'il semble faisable de le résoudre. J'apprécie beaucoup ton aide et je te tiendrai au courant de l'issue de la situation. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

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