Problème de pression d'huile Mini Roadster

Une faible pression d'huile dans votre Mini Roadster est un problème sérieux. Avez-vous vérifié le niveau et l'état de l'huile ? Une vidange avec un nouveau filtre à huile est toujours la première étape pour écarter un simple problème de filtre à huile bouché. De plus, le capteur de pression d'huile pourrait être défectueux et donner une fausse lecture. Le capteur a-t-il été inspecté ?

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Le niveau d'huile est bon et j'ai récemment fait une vidange, bien que je n'aie pas inspecté le capteur. Si le capteur de pression d'huile était défectueux, cela causerait-il également les bruits mécaniques forts ? Cela indique certainement quelque chose de plus grave, comme une possible défaillance de la pompe à huile, n'est-ce pas ?

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Compte tenu de l'avertissement persistant de basse pression d'huile et de la présence de bruits mécaniques, il est probable que la pompe à huile soit effectivement à l'origine du problème. Un capteur de pression d'huile défectueux à lui seul ne causerait probablement pas de bruits aussi forts. Il est déconseillé de continuer à utiliser le véhicule dans cet état. Je suggère de demander un diagnostic et une réparation professionnels immédiatement pour éviter d'éventuels dommages au moteur.

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Je voulais juste vous donner une rapide mise à jour. J'ai emmené la Mini Roadster chez un mécanicien de confiance, et comme je le soupçonnais, c'était bien la pompe à huile. Le remplacement et la main-d'œuvre ont coûté 755 €. Leçon apprise : ne jamais ignorer les avertissements de basse pression d'huile. Merci pour vos conseils !

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