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Graf94

Problème de climatisation et de chauffage dans la Citroën DS5 Diesel de 2013 : causes et solutions

La climatisation souffle de l'air chaud

Refroidissement/chauffage insuffisants

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma Citroën DS5 diesel 2013. La climatisation ne souffle que de l'air chaud et le refroidissement/chauffage ne fonctionne pas non plus correctement. Je pense que cela pourrait être dû à un signal défectueux du capteur de qualité de l'air, mais je n'en suis pas sûr. L'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré un tel problème et peut-il me donner des conseils sur la manière dont il a été résolu par le garage et sur le coût de l'opération ? J'apprécierais vraiment vos expériences et vos conseils.

(Traduit de l'Allemande)

6 commentaire(s)


AndiLieb

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Citroën DS4 2011. Je me décrirais comme quelqu'un ayant un peu d'expérience dans les voitures. Dans mon garage, ils ont remplacé le fil/câble du capteur. Cela m'a coûté environ 95 euros pour résoudre le problème. Pourrais-tu me donner les informations exactes sur le véhicule afin que je puisse te donner plus de détails et t'aider davantage ? J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Graf94 (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse rapide. Je viens de faire réviser ma DS5, qui a parcouru 15651 km. Vous pensez donc que cela pourrait être dû aux câbles ? J'aimerais avoir plus de détails et je te remercie déjà pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

AndiLieb

Bonjour, pas de problème, nous sommes là pour ça. Vu le nombre de kilomètres, cela pourrait tout à fait être dû aux câbles. Sur la DS5, tout comme sur ma DS4, ils sont connus pour devenir cassants avec le temps. Si les câbles du capteur vers la climatisation ont un mauvais contact, la climatisation reçoit des informations erronées et devient folle. Dans le garage, ils vérifient généralement cela en mesurant la tension sur les câbles. Si les valeurs sont irrégulières, ils remplacent le câble. Ce n'est pas très compliqué et, comme je l'ai dit, cela m'a coûté environ 95 euros. Peut-être que cela t'aidera. Raconte-nous quand tu en sauras plus !

(Traduit de l'Allemande)

Graf94 (Auteur)

Hé, c'est vraiment une information utile ! Je ne savais pas que les câbles étaient connus pour devenir cassants avec le temps. Très bien, je pense que je vais faire vérifier cela la semaine prochaine par le garage et voir si c'est vraiment le problème. Tes indications sur les coûts sont bonnes à savoir, cela m'aide à estimer un budget. Je te contacterai dès que j'en saurai plus. Merci encore pour ton aide, tu as vraiment été d'une grande aide !

(Traduit de l'Allemande)

EricVoisard

Bonjour ! J'ai changé 3 fois le pulseur de climatisation, la dernière fois il y a un mois et demi. C'est une calamité sur cette voiture et les techniciens sont très souvent désarmés pour trouver l'origine des pannes (capteur, câbles, pulseur) C'est pénible et surtout à cette période où les garages ferment pour des congés (mérités). Je ne sais plus quoi faire ni à qui m'adresser pour résoudre ces problèmes.

CarlyAdminBenny

@EricVoisard

Bonjour ! J'ai changé 3 fois le pulseur de climatisation, la dernière fois il y a un mois et demi. C'est une calamité sur cette voiture et les techniciens sont très souvent désarmés pour trouver l'origine des pannes (capteur, câbles, pulseur) C'est pénible et surtout à cette période où les garages ferment pour des congés (mérités). Je ne sais plus quoi faire ni à qui m'adresser pour résoudre ces problèmes.

Bonjour Pour ce genre de panne, je te conseille de chercher un garage spécialisé dans la réparation des climatisations. La climatisation est un système très complexe qui ne devrait être réparé que par un personnel qualifié.

(Traduit de l'Allemande)

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