lenny_ice8
Problème de clapet à carburant et d'actionneur de verrouillage Polo - Réparation nécessaire
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4 commentaire(s)
lenny_ice8 (Auteur)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec la Golf. Votre situation semble identique à la mienne, notamment en ce qui concerne les problèmes d'actionneur de verrouillage et les codes d'erreur. Les problèmes de clé et de bouton de déverrouillage commencent vraiment à m'inquiéter maintenant. Pouvez-vous vous rappeler approximativement combien vous a coûté la réparation complète ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes de défauts électriques depuis la réparation ? J'essaie simplement d'avoir une idée du coût et de savoir s'il s'agit généralement d'une réparation permanente.
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mila_dark1
J'ai fait réparer la voiture le mois dernier et je suis heureux de vous annoncer que tout fonctionne parfaitement maintenant. La trappe à carburant s'ouvre en douceur à chaque fois que j'appuie sur le bouton de déverrouillage, et aucun code de panne électrique n'est apparu depuis. La réparation totale a coûté 210 € pour le remplacement du système de liaison et d'actionneur de serrure défectueux. Les fonctions de la clé sont également de retour à la normale. Cela valait vraiment la peine de le faire réparer, le technicien a mentionné que le fait de laisser ces problèmes électriques non résolus pouvait entraîner des problèmes plus coûteux à long terme. Depuis la réparation, tous les systèmes connectés fonctionnent comme prévu. Le volet de remplissage de carburant se libère de manière fiable, et il n'y a eu aucun problème avec les systèmes électriques. Il semble que ce soit une réparation permanente d'après mon expérience jusqu'à présent.
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lenny_ice8 (Auteur)
J'ai finalement réussi à résoudre le problème la semaine dernière. Après avoir lu votre expérience similaire, j'ai emmené ma Polo chez un mécanicien agréé. Le diagnostic a confirmé mes soupçons : l'actionneur de la serrure était effectivement défectueux et était à l'origine des problèmes de trappe à carburant. La réparation a duré environ 6 heures au total. Ils ont dû remplacer l'ensemble de l'actionneur électrique et certains fils de connexion qui étaient usés. La facture totale s'est élevée à 280 €, un peu plus que prévu, mais cela valait chaque centime, car ils ont trouvé et corrigé des problèmes de câblage supplémentaires qui auraient pu causer des problèmes plus tard. La trappe à carburant s'ouvre maintenant parfaitement à la fois avec le bouton de déverrouillage intérieur et la clé. Toutes les autres fonctions électriques sont également de retour à la normale. Je suis vraiment content de l'avoir réglé avant que cela n'affecte davantage de systèmes. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à comprendre ce à quoi j'avais affaire et m'a poussé à agir plus tôt que tard.
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mila_dark1
J'ai eu des problèmes similaires avec ma VW Golf TDI 2015. Le problème du clapet de remplissage de carburant a commencé exactement de la même manière, et la panne électrique s'est avérée être plus que le clapet lui-même. L'actionneur électrique du mécanisme de déverrouillage était défaillant par intermittence, ce qui a également affecté d'autres systèmes électroniques. La commande par câble était complètement bloquée, et le diagnostic a montré plusieurs codes d'erreur. Après inspection, il a été déterminé que l'ensemble complet du bouton de déverrouillage devait être remplacé ainsi que certaines réparations de câblage. La réparation a nécessité le démontage des panneaux de porte et de certaines garnitures intérieures pour accéder au mécanisme complet. Ce n'était pas une réparation rapide, car les connexions électriques nécessitaient des tests de diagnostic appropriés pour éviter les problèmes futurs. La réparation a pris presque une journée complète à l'atelier. Il s'agit généralement d'un problème sérieux qui doit être résolu rapidement car il peut affecter d'autres systèmes électriques et potentiellement vous empêcher de faire le plein. L'actionneur défectueux peut également provoquer une augmentation de la résistance dans le circuit, risquant d'endommager d'autres composants s'il n'est pas réparé. D'après votre description, il semble que vous présentiez exactement les mêmes symptômes que moi. Je recommande de le faire vérifier bientôt avant que cela n'affecte davantage de systèmes.
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