Problème de chauffe du filtre à carburant du Mini Cooper Diesel

J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Cooper il y a quelque temps. Mon modèle a également un moteur diesel. J'ai constaté une réduction de la puissance du moteur et une baisse de la consommation de carburant. Avez-vous vérifié le filtre à carburant lui-même ? Parfois, un filtre obstrué peut imiter ces symptômes. C'est comme essayer de respirer avec une paille.

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Intéressant, merci pour l'info. Je n'ai pas vérifié le filtre lui-même, j'ai seulement vu le code d'erreur lié au chauffage. Votre mémoire d'erreur indiquait-elle également le chauffage du filtre à carburant, ou était-ce autre chose ?

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Oui, le code d'erreur concernait spécifiquement le chauffage du filtre à carburant. Comme la mémoire d'erreur y pointe directement, et que vous avez déjà vérifié les signes de dommages évidents, je dirais qu'il est hautement probable que le chauffage soit le problème. Je suggérerais de vérifier d'abord les connexions et le câble, mais dans mon cas, je l'ai simplement apporté à l'atelier et ils l'ont réparé pour environ 95 €. Donc, cela pourrait valoir la peine de le faire vérifier par un professionnel.

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Je voulais juste faire une mise à jour. Comme suggéré, je l'ai emmené à l'atelier. Il s'avère que le câble du chauffage du filtre à carburant était effectivement défectueux, comme une ampoule défectueuse. Ils l'ont remplacé, effacé la mémoire d'erreur, et maintenant ça fonctionne bien. Merci beaucoup pour vos conseils !

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