Problème de chauffage du Range Rover : vitres gelées et code d'erreur mystérieux

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec mon Range Rover Sport diesel 2001 l'hiver dernier. Je suis ce qu'on appelle un bricoleur occasionnel avec une expérience de base du travail sur les voitures. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, aucune vitre chauffante ne fonctionnait du tout. Je l'ai amené chez mon mécanicien habituel, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une batterie morte qui ne tenait pas suffisamment la charge pour alimenter les éléments chauffants. Ils ont testé la batterie et ont constaté qu'elle était complètement usée. Elle a été remplacée pour environ 290 euros, et tout est rentré dans l'ordre. Avant de vous rendre dans un atelier, pourriez-vous partager : Vos vitres s'embuent-elles plus que d'habitude ? Votre voiture a-t-elle parfois du mal à démarrer ? Avez-vous vérifié tous vos fusibles ? Ces détails aideraient à déterminer si vous rencontrez le même problème que moi. Cela pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent ! Faites-le moi savoir et j'essaierai de vous aider davantage !

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Merci d'avoir partagé ces informations ! La mienne est régulièrement entretenue (la dernière fois il y a environ 2 mois) et elle affiche actuellement 136 857 km. Il est intéressant que vous mentionniez la batterie, la mienne démarre bien et tous les autres systèmes électriques fonctionnent parfaitement. J'ai déjà vérifié les fusibles et ils sont tous bons. Les vitres s'embuent un peu plus que d'habitude ces derniers temps, ce qui est très ennuyeux. Je pense que cela pourrait être quelque chose de spécifique aux éléments chauffants ou peut-être un problème de relais ? Je n'ai cependant remarqué aucun problème de démarrage. Cela vaut peut-être la peine de le faire vérifier correctement, car cela semble différent de ce que vous avez vécu. J'apprécie vraiment votre aide et vos suggestions ! Faites-moi savoir si vous pouvez penser à autre chose que je devrais examiner.

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Salut encore ! Tu sais quoi ? Après avoir lu ta réponse, je pense en fait que cela pourrait être différent de mon problème de batterie. Puisque tu as mentionné que ta voiture démarre bien et que les autres systèmes électriques fonctionnent bien, ce n'est probablement pas la batterie comme dans mon cas. D'après mon expérience avec ces Range Rover (j'ai le mien depuis environ 6 ans maintenant), lorsque les vitres s'embuent plus que d'habitude ET que les éléments chauffants ne fonctionnent pas, cela indique souvent un problème de relais ou de module de commande. Après mon épisode de batterie, j'ai en fait eu un autre problème l'été dernier qui ressemble plus à ce que tu décris. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un module de commande de chauffage défectueux. L'atelier a découvert que le module envoyait des signaux intermittents, ce qui expliquait pourquoi les éléments chauffants ne s'activaient pas. Cela m'a coûté environ 450 euros à réparer, mais cela fonctionne parfaitement depuis. Avez-vous remarqué si le symbole de chauffage sur votre tableau de bord s'allume lorsque vous appuyez sur le bouton ? Sur le mien, il s'allumait mais rien ne se passait. C'est généralement un bon indicateur que le module reçoit du courant mais ne contrôle pas correctement les éléments chauffants. Faites-moi savoir ce que vous découvrez lorsque vous faites vérifier votre Range Rover. C'est toujours un plaisir de partager ces expériences avec d'autres propriétaires de Range Rover !

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Je vais terminer la conversation du point de vue de : Merci pour le suivi détaillé ! C'est en fait très utile concernant le module de contrôle du chauffage. Vous venez de me faire réaliser quelque chose, le symbole de chauffage s'allume sur le tableau de bord lorsque j'appuie sur le bouton, mais rien ne se passe après cela. Exactement comme ce que vous avez décrit ! Je vais certainement le faire vérifier à l'atelier, en me concentrant sur le module de contrôle. Je suis vraiment content que vous ayez mentionné votre expérience car je commençais à craindre que ce soit quelque chose de beaucoup plus grave (et coûteux !). Au moins maintenant, j'ai une meilleure idée de ce à quoi m'attendre. J'ai pris rendez-vous pour la semaine prochaine et je m'assurerai de mentionner ces symptômes au mécanicien. S'il s'avère qu'il s'agit du même problème, au moins je sais à peu près quels pourraient être les coûts de réparation. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager vos expériences, cela m'a beaucoup aidé à clarifier les choses ! J'essaierai de me rappeler de mettre à jour ce fil une fois que j'aurai réglé le problème, cela pourrait aider quelqu'un d'autre avec le même problème. Merci encore pour toute votre aide !

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