emilyweber3
Problème de calage du moteur de la Skoda Citigo
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4 commentaire(s)
emilyweber3 (Auteur)
Vanne IAC... oui, c'est la vanne de contrôle d'air au ralenti, n'est-ce pas ? Où se trouve-t-elle exactement, et que voulez-vous dire par « admission d'air » ? Est-ce difficile à vérifier moi-même ?
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AnWeber19
Oui, la valve IAC est la valve de contrôle d'air au ralenti. En ce qui concerne votre question, je ne suis pas un expert, mais mon problème était effectivement la valve IAC. L'admission d'air était également fortement contaminée. Pour être honnête, je vous recommanderais de l'emmener à un atelier. Ils devraient pouvoir diagnostiquer le problème rapidement.
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emilyweber3 (Auteur)
Vous aviez tout à fait raison ! Je l'ai emmené au garage et ils ont confirmé que c'était la valve IAC et une prise d'air sérieusement encrassée. Cela m'a coûté assez cher, 425 €, mais au moins ma Citigo fonctionne à nouveau correctement. Un grand merci pour votre aide !
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AnWeber19
Les symptômes que vous décrivez me semblent familiers. Je possède également une Skoda Citigo. Le calage du moteur et le témoin de contrôle du moteur ne sont certainement pas bons. J'ai eu des problèmes similaires, cela pourrait être la valve IAC. L'admission d'air a-t-elle été vérifiée ?
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