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Problème de batterie Skoda Citigo

Je rencontre un problème assez frustrant avec ma Skoda Citigo essence 2013, 66853 km au compteur. La batterie est fortement déchargée. J'ai un message d'erreur sur le compteur de vitesse, des feux faibles ou qui clignotent, et une erreur enregistrée dans la mémoire des défauts. Le démarrage du moteur est également difficile en raison de la batterie faible. Je suspecte un capteur de batterie défectueux comme étant le coupable, ce qui pourrait entraîner une réparation de 315 €. Quelqu'un a-t-il déjà vécu quelque chose de similaire ? Des idées avant que je l'emmène à l'atelier ?

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4 commentaire(s)

Une batterie fortement déchargée dans une voiture relativement neuve comme votre Citigo est certainement préoccupante. Premièrement, je suggérerais d'inspecter minutieusement les bornes de la batterie pour détecter toute corrosion ou connexion desserrée. Nettoyez-les avec une brosse métallique et assurez-vous qu'elles sont correctement serrées. Ensuite, avez-vous essayé de charger la batterie ? Un chargeur intelligent pourrait être capable de la relancer. Cependant, étant donné le message d'erreur et les lumières qui clignotent, le capteur de batterie défectueux que vous suspectez est hautement probable. Quels codes d'erreur sont stockés dans la mémoire d'erreur ?

(Traduit de l{lang})

Merci pour la réponse rapide ! J’ai vérifié les bornes de la batterie ; elles semblent propres et serrées. Je n’ai pas encore essayé de recharger la batterie, principalement à cause du message d’erreur. Concernant les codes d’erreur, je n’ai pas les codes exacts sous la main, mais le mécanicien a mentionné quelque chose à propos d’une erreur de communication avec le système de surveillance de la batterie. Cela confirme-t-il vos soupçons concernant le capteur de batterie défectueux, ou pourrait-il s’agir de quelque chose d’autre dans le système électrique ?

(Traduit de l{lang})

Cette erreur de communication suggère fortement un problème avec le capteur de batterie ou son câblage. S'il est possible qu'il y ait un problème plus large avec le système électrique, les symptômes indiquent directement que le capteur ne parvient pas à surveiller et à réguler correctement l'état de charge de la batterie. Compte tenu du coût et de la complexité potentiels, je recommande un diagnostic professionnel à l'atelier. Ils pourront confirmer la défaillance du capteur et écarter tout problème connexe. Ne continuez pas à conduire la voiture en l'état, car une batterie déchargée peut causer des problèmes supplémentaires.

(Traduit de l{lang})

L'atelier a confirmé que c'était le capteur de batterie. La batterie déchargée était une conséquence directe du capteur défectueux. Le coût total s'est élevé à 315 €, comme prévu. Merci pour votre aide !

(Traduit de l{lang})

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