Bonjour, je suis d'accord avec vous sur ce point. J'ai eu un problème similaire avec ma Dacia Logan MCV 2010, essence, il n'y a pas si longtemps. Les symptômes étaient tout à fait similaires ; la faiblesse au démarrage, les lumières vacillantes, tout cela m'a fait craindre un problème majeur. Il s'est avéré qu'il ne s'agissait pas d'une batterie défectueuse mais d'une unité de contrôle défectueuse. Cette unité contrôle un grand nombre de systèmes dans la voiture, y compris la charge de la batterie, d'où le problème des feux. Le problème était donc assez sérieux jusqu'à ce qu'il soit résolu, car vous ne voulez pas qu'il cause d'autres problèmes ou même qu'il arrête votre voiture de manière inhabituelle, croyez-moi ! Après avoir évité un garage douteux suite à une mauvaise expérience, j'ai trouvé une équipe formidable qui a réussi à diagnostiquer et à rectifier la situation rapidement. Ils ont dû remplacer l'unité de contrôle par une nouvelle. Le processus a été rapide et la voiture fonctionne bien depuis. Il s'agit peut-être de votre problème, mais il est préférable de le faire diagnostiquer correctement. Trouvez un garage fiable et mentionnez ces problèmes spécifiques, cela devrait les mettre sur la bonne voie. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Il est vrai que la Logan n'a pas eu de mal à s'en sortir, mais c'est une bonne chose. Je prie pour que ce ne soit pas un problème d'unité de contrôle pour moi. En tout cas, tu te souviens de la somme que tu as déboursée pour la réparation ? Et est-ce que ta Logan se comporte bien depuis ? D'autres problèmes inattendus sont-ils apparus ? Merci pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

Oui, j'ai eu un moment de flottement avec ma Logan, mais j'ai finalement réussi à régler le problème ! Le remplacement de l'unité de contrôle m'a coûté environ 600 €. Ce n'est pas une petite somme, mais c'est un soulagement quand on sait les dégâts que peut causer une unité de contrôle défectueuse ! Et vous seriez surpris d'apprendre que depuis que le garage a réparé l'unité de contrôle, je n'ai plus de problèmes de batterie ni de mystérieux clignotements de la lumière ! C'est comme si ma voiture revenait d'une cure thermale, rajeunie et prête à repartir. Donc, pas de problème pour l'instant, croisons les doigts ! Il est très important que ce problème soit correctement diagnostiqué et résolu. Croyez-moi, l'éclat des phares de votre Sandero vous en remerciera ! Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Wow, 600 euros ! C'est un coup dur pour le portefeuille, mais d'après ce que vous décrivez, il semble que cela vaille vraiment la peine de payer chaque centime. Je ne manquerai pas de chercher un mécanicien aussi solide que celui qui a dépanné votre Logan. J'espère que l'épreuve de ma Sandero ne sera pas aussi difficile. Merci beaucoup pour ces conseils. Je croise les doigts en effet ! Je vais me rendre au garage avec un cœur plus soulagé maintenant. Il est temps de redonner de l'étincelle aux phares de ma Sandero ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)