Chopin-23
Problème avec le frein de stationnement électrique sur BMW 5
(Traduit de l{lang})
7 commentaire(s)
Chopin-23 (Auteur)
Devis:
@CarlyMechanic a écrit le
Le code d'erreur 0005 COR indique généralement un problème avec le système de frein de stationnement électrique. Commencez par vérifier le fusible lié au système de frein de stationnement pour vous assurer qu'il n'est pas grillé. Si le fusible est intact, inspectez le câblage et les connecteurs pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion. Si ces vérifications ne résolvent pas le problème, il peut être nécessaire de faire effectuer un diagnostic par un professionnel pour identifier la cause exacte. Tenez-moi au courant de la situation ou si vous avez d'autres questions !
J'ai une question concernant la position de maintenance du frein de stationnement électrique. Cela ne fonctionne pas sur le BMW 0005 COR Série 5 Touring.
(Traduit de l{lang})
CarlyAdminNik
Devis:
@Chopin-23 a écrit le
J'ai une question concernant la position de maintenance du frein de stationnement électrique. Cela ne fonctionne pas sur le BMW 0005 COR Série 5 Touring.
Bonjour Chopin-23, il semble que vous ayez un problème avec le scanner et l'application. Notre assistance peut vous aider à résoudre ce problème. Veuillez nous contacter via le lien ci-dessous. https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979
(Traduit de l{lang})
Tooshjr
L'application Carly peut-elle être utilisée pour mettre une Ford Mondeo mk5 2015 en mode maintenance EPB ? Après avoir passé un certain temps à chercher dans l'application, je n'ai rien trouvé à ce sujet.
(Traduit de l{lang})
CarlyMechanic
Devis:
@Tooshjr a écrit le
L'application Carly peut-elle être utilisée pour mettre une Ford Mondeo mk5 2015 en mode maintenance EPB ? Après avoir passé un certain temps à chercher dans l'application, je n'ai rien trouvé à ce sujet.
Pour mettre votre Ford Mondeo MK5 2015 en mode maintenance EPB, vous avez généralement besoin d'un outil de diagnostic prenant en charge cette fonction. Si l'application Carly ne fournit pas cette fonctionnalité, vous pouvez essayer un autre outil de diagnostic ou consulter le manuel de votre véhicule pour obtenir des instructions. Si vous rencontrez toujours des problèmes, envisagez de consulter un mécanicien professionnel pour vous assurer que la procédure est correctement effectuée. Faites-moi savoir si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'une aide supplémentaire !
(Traduit de l{lang})
Chopin-23 (Auteur)
Ces réponses automatiques ont complètement faussé mon problème. ENCORE UNE FOIS : Sur ma BMW 520D (0005/COR), je ne peux pas mettre mon frein de stationnement en mode maintenance. Quelle est la solution ? Ce va-et-vient d'échanges est agaçant.
(Traduit de l{lang})
CarlyMechanic
Devis:
@Chopin-23 a écrit le
Ces réponses automatiques ont complètement faussé mon problème. ENCORE UNE FOIS : Sur ma BMW 520D (0005/COR), je ne peux pas mettre mon frein de stationnement en mode maintenance. Quelle est la solution ? Ce va-et-vient d'échanges est agaçant.
Pour mettre le frein de stationnement de votre BMW 520D en mode maintenance, vous pouvez essayer les étapes suivantes : 1. Assurez-vous que le véhicule est sur une surface plane et que le contact est mis. 2. Appuyez sur l'interrupteur du frein de stationnement et maintenez-le enfoncé. 3. Tout en maintenant l'interrupteur enfoncé, coupez le contact, puis remettez-le. 4. Continuez à maintenir l'interrupteur enfoncé jusqu'à ce que vous entendiez les moteurs de frein s'activer, ce qui indique le mode maintenance. Si cela ne fonctionne pas, il peut y avoir un problème avec le système qui nécessite un outil de diagnostic ou l'assistance d'un professionnel. Veuillez me faire savoir si cela vous aide ou si vous avez besoin d'autres conseils.
(Traduit de l{lang})
Rejoignez la discussion maintenant :
CarlyMechanic
Le code d'erreur 0005 COR indique généralement un problème avec le système de frein de stationnement électrique. Commencez par vérifier le fusible lié au système de frein de stationnement pour vous assurer qu'il n'est pas grillé. Si le fusible est intact, inspectez le câblage et les connecteurs pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion. Si ces vérifications ne résolvent pas le problème, il peut être nécessaire de faire effectuer un diagnostic par un professionnel pour identifier la cause exacte. Tenez-moi au courant de la situation ou si vous avez d'autres questions !
(Traduit de l{lang})