Start by checking the NOx sensor and ensure it's functioning properly, as a faulty sensor can trigger the check engine light. Also, inspect the DPF (Diesel Particulate Filter) for any signs of clogging. If the DPF is clogged, it may need a regeneration or cleaning. The burnt smell could be related to these issues, so addressing them might resolve the smell as well. If you're unsure, it's best to have a professional mechanic take a look, especially since these components are crucial for your vehicle's emissions system. Let me know how it goes or if you have any further questions!

Bonjour, j'ai un problème avec ma BMW F22 225d. Le témoin de contrôle du moteur s'allume et lors de la lecture, des messages tels que 'capteur Nox', 'nettoyage du DPF activé' et 'DPF trop encrassé ou bouché' apparaissent. De plus, une odeur de brûlé se dégage souvent de la climatisation. Quelqu'un a-t-il une idée de ce qui pourrait être le problème ou un conseil sur ce que je pourrais faire ? Merci d'avance pour votre aide.

Témoin de contrôle du moteur BMW X2 : problèmes de capteur d'O2 ? leonie_steel1	il y a 3 jours 6
Problème de fumée noire et de perte de puissance sur la BMW X1 résolu avec succès par la réparation de la sonde lambda PeteVogel	il y a 5 jours 83
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Problème avec le DPF ou le capteur Nox dans la BMW 2 Fabio	il y a un mois 1
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Fabio

Problème avec le DPF ou le capteur Nox dans la BMW 2

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