Possible problème de vanne EGR dans le Mazda BT Diesel 2014 avec des performances instables du moteur

J'ai l'impression que nous sommes dans le même bateau. Je viens de traverser une épreuve similaire avec ma Mazda CX-9 2011 il y a quelques mois. Témoin de contrôle du moteur, odeur caractéristique des gaz d'échappement, baisse de puissance et arrêt inhabituel du moteur - presque exactement les mêmes symptômes. Il s'est avéré, vous l'avez deviné, que la vanne EGR était bloquée. Je m'en doutais également, mais je n'étais pas assez confiant pour m'y attaquer moi-même et je me suis rendu dans un garage local. Le mécanicien était un vrai pro et a fait du bon travail. Il a confirmé que c'était bien la vanne EGR qui était à l'origine du problème. La vanne était bloquée en position ouverte, ce qui entraînait un fonctionnement inefficace du moteur et, en fait, tout était complètement déréglé. D'où le ralenti brutal, le calage et la perte de puissance. Ils ont dû nettoyer la vanne EGR et remplacer certaines pièces usées. Dans l'ensemble, je ne dirais pas que ce fut un jeu d'enfant, mais ce ne fut pas non plus un cauchemar. Juste un petit inconvénient. J'ai repris la route deux jours plus tard. Donc, même si c'est un peu un casse-tête, c'est tout à fait réparable. Assurez-vous simplement de vous adresser à un garage de bonne réputation, demandez autour de vous ou lisez les commentaires si vous n'êtes pas sûr de vous. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, merci pour vos commentaires ! Votre expérience me soulage un peu en sachant que c'est un problème surmontable. Mais bon sang, oui, je n'ai pas hâte d'en subir les inconvénients. Au fait, vous souvenez-vous de la somme qu'il vous a fallu débourser pour régler le problème de la vanne EGR ? Et je suis curieux de savoir si d'autres problèmes sont apparus après celui-ci ou si votre Mazda fonctionne bien depuis ? Toute information serait très utile !

(Traduit de l'Anglaise)

Je suis heureux de pouvoir vous apporter un peu de réconfort avec mon expérience. Je comprends tout à fait vos craintes concernant les inconvénients, je suis passé par là, j'ai fait ça, hein ? En ce qui concerne le coût, la réparation de cette satanée vanne EGR m'a coûté 355 euros. J'ai été un peu choqué au début, mais compte tenu des problèmes qu'elle me causait, j'ai estimé que cela en valait la peine. Et honnêtement, si l'on y réfléchit bien, c'est raisonnable compte tenu de la main-d'œuvre et des pièces nécessaires à la réparation. En ce qui concerne les problèmes ultérieurs, je dois dire que ma Mazda fonctionne comme un rêve depuis lors, touchons du bois. Le mécanicien a certainement fait un excellent travail, car il n'y a eu aucun problème notable depuis le remplacement des soupapes. Vous pouvez donc vous en réjouir. Il semble que le fait de régler le problème de l'EGR règle la plupart des autres problèmes. Je vous souhaite bonne chance et tenez-nous au courant. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Bravo ! Votre témoignage a été très utile, et ces chiffres me donnent une idée de ce à quoi je dois m'attendre. Haha, je pense que je suis prêt pour le choc des prix à venir maintenant. Je suis sacrément soulagé de savoir que votre Mazda fonctionne bien après la réparation. Je croise les doigts, la mienne fait preuve de la même courtoisie après avoir réparé l'EGR. Je vais m'assurer de trouver un garage réputé et de mettre ma petite Mazda entre de bonnes mains. Je vous tiendrai tous au courant de l'évolution de la situation. J'espère que ce n'est que la vanne EGR et rien de plus grave. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience !

(Traduit de l'Anglaise)