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JFranky

Possible problème de pressostat d'huile moteur avec Seat Tarraco 2019 sous Discussion

Voyant d'huile allumé

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Copeaux de métal dans l'huile

Salut à tous, je suis en difficulté avec ma Seat Tarraco 2019 qui a un moteur à essence et a parcouru environ 122K km. J'ai remarqué que mon voyant de pression d'huile était allumé, j'ai repéré des copeaux de métal inquiétants dans l'huile et il y a un mystérieux voyant d'avertissement sur mon compteur de vitesse. Mon intuition est qu'il y a un problème avec le commutateur de pression d'huile moteur, compte tenu de ces signes majeurs. Je n'ai pas eu une bonne expérience lors de ma dernière visite chez le mécanicien, donc je suis un peu inquiet cette fois-ci. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Je ne sais pas ce que je dois faire, mais j'ai besoin d'un peu d'aide pour trouver la bonne solution. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


StephLan

Bonjour, je comprends tout à fait votre démarche ! J'ai eu un problème assez similaire avec ma Seat Leon 2016 il n'y a pas si longtemps. J'ai remarqué que mon voyant de pression d'huile était allumé, et à ma grande surprise, j'ai trouvé des copeaux de métal dans l'huile comme vous l'avez fait. Mon intuition était également un problème avec le commutateur de pression d'huile moteur, mais il s'est avéré être une plus grande préoccupation en fait. Ces copeaux étaient un signe révélateur de l'usure mécanique du moteur, probablement due à l'utilisation d'une huile moteur inadaptée. Je me souviens très bien que mon mécanicien m'a dit qu'une huile incorrecte réduisait la lubrification, ce qui accélère l'usure des composants du moteur. Alors, ces mystérieux témoins lumineux sur votre compteur de vitesse ? Il s'agit probablement de la façon dont votre voiture signale les dommages subis par le moteur. Je ne veux pas vous effrayer, mais c'était un problème sérieux pour moi. Vous devez confier votre voiture à un garage fiable et lui demander d'effectuer un examen approfondi. Ce ne sera peut-être pas une solution rapide, mais ils feront ce qu'il faut pour régler le problème. Et tirez les leçons de mon scénario : vérifiez toujours la spécification de l'huile moteur avant de faire le plein la prochaine fois. Je vous souhaite bonne chance et j'espère que votre Tarraco ronronnera bientôt comme un chaton !

(Traduit de l'Anglaise)

JFranky (Auteur)

Hé ! c'est un bien triste état ! La lecture de vos problèmes m'a ramené à l'époque où j'ai eu des surprises similaires et désagréables avec mon Seat Tarraco 2018. Tout comme vous, j'ai repéré des copeaux de métal dans l'huile et j'ai eu le voyant de pression d'huile qui s'est allumé. Vous n'êtes pas les seuls, croyez-moi. Cependant, il s'est avéré pour moi que c'était en effet le commutateur de pression d'huile moteur qui causait le chahut. Heureusement, les dégâts n'étaient pas aussi graves que pour sa Leon. Mais c'était suffisant pour que mon mécanicien me fasse un sermon sévère sur l'importance de vérifier régulièrement mes niveaux d'huile. Mais bon, gardez la tête haute ! Avec un peu de chance, ce n'est pas aussi cauchemardesque que ça en a l'air. Par curiosité et pour croiser les doigts, vous souvenez-vous du coût approximatif de vos réparations ? Et y a-t-il eu d'autres problèmes inattendus qui sont apparus depuis que vous avez fait réparer votre véhicule ? A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

StephLan

Heyya, je suis tout à fait d'accord avec toi sur les coûts de réparation ! Quand c'est arrivé avec ma Leon, j'ai à peine ralenti mon rythme cardiaque. Mais heureusement, tout s'est bien passé. En ce qui concerne votre question, la réparation de l'huile moteur incorrecte dans le moteur m'a coûté environ 175€. C'est un peu cher, mais cela vaut vraiment la peine de redonner à ma voiture sa douceur de fonctionnement. Depuis que j'ai vu mon mécanicien et que j'ai fait réparer le pressostat d'huile moteur, aucun autre problème n'est apparu. Touchez du bois ! Comme je l'ai déjà dit, vérifiez toujours les spécifications de l'huile moteur avant de faire l'appoint. Cela vous évitera peut-être de vous faire du souci. Espérons que votre Tarraco sera bientôt de retour sur les routes ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

JFranky (Auteur)

Merci beaucoup, les gars ! J'apprécie vraiment vos réponses rapides et vos points de vue. Il semble que je sois effectivement confronté à un problème de moteur possible, comme vous l'avez souligné,. D'un autre côté, j'espère tranquillement qu'il s'agit d'un problème de pressostat d'huile moins inquiétant, comme dans votre cas. Je croise les doigts ! Relativement soulagé d'apprendre les coûts,. C'est un peu cher, mais en entendant comment cela a résolu votre problème, cela pourrait en valoir la peine. Je pense donc que je vais bientôt devoir aller au garage, mais au moins je me sens préparé - bravo à vous tous ! Oui, j'ai appris une leçon sur le contrôle des spécifications de l'huile. Je ne vais plus lésiner sur ce point, c'est certain. Heureusement, ce problème survient maintenant et non lors d'une belle balade estivale. J'espère que mon Tarraco pourra bientôt rouler sur l'asphalte sans problème. Merci encore et à bientôt ! A la prochaine !

(Traduit de l'Anglaise)

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