Porte de carburant morte : Actionneur de verrouillage défectueux ou réparation du câble de déverrouillage

J'ai eu exactement le même problème sur mon Chevrolet Trailblazer 2005 l'hiver dernier. Le problème électrique s'est avéré être un actionneur de mécanisme de déverrouillage défectueux, pas seulement le câble. Les principaux symptômes correspondaient aux vôtres, aucune réponse du bouton de déverrouillage ou du porte-clés, plus d'autres problèmes électriques. La réparation nécessitait un remplacement complet de l'actionneur car le moteur interne avait grillé. Ce n'était pas seulement la liaison, toute l'unité était grillée. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème de sécurité critique, c'est certainement quelque chose qui doit être réparé car vous ne pouvez pas faire le plein correctement. Astuce rapide : jusqu'à ce que vous le répariez, il y a généralement un câble de déverrouillage manuel d'urgence derrière le panneau de coffre. Vous devrez peut-être retirer un peu de moquette pour y accéder. Sur la base des symptômes, je parie que vous avez affaire à la même panne d'actionneur. C'est un point faible connu sur ces modèles, surtout à mesure qu'ils vieillissent. Lorsque le moteur meurt, il provoque souvent les codes d'erreur que vous avez mentionnés.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette explication détaillée, cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté ! C'est un tel soulagement d'entendre que quelqu'un a résolu le même problème avec succès. Avant de réserver pour des réparations, je suis curieux de savoir combien le remplacement de l'actionneur vous a coûté ? Je me demande également si d'autres problèmes électriques sont survenus depuis que vous avez réglé le problème ? Les codes d'erreur m'inquiètent un peu, il pourrait y avoir d'autres problèmes avec le système électrique.

(Traduit de l'Anglaise)

Je viens de rentrer de la réparation du mien le mois dernier. Vous serez heureux d'apprendre que le mécanisme de déverrouillage du volet de carburant fonctionne parfaitement maintenant. Le problème était exactement ce que je soupçonnais, l'actionneur électrique était complètement grillé, comme je l'ai mentionné auparavant. La réparation totale s'est élevée à 210 $ pour le nouveau mécanisme de déverrouillage et la main-d'œuvre. Cela en valait vraiment la peine pour avoir à nouveau une trappe de remplissage de carburant qui fonctionne correctement. Fini les moments gênants dans les stations-service ! Le meilleur, c'est que tous ces codes d'erreur électriques ont disparu juste après la réparation. Je n'ai pas eu un seul problème électrique depuis qu'ils ont remplacé l'unité d'actionnement. Le mécanicien a mentionné que ces unités déclenchent souvent des codes d'erreur inhabituels lorsqu'elles tombent en panne, mais la résolution du problème principal règle généralement tout. Avec le recul, cela a du sens, le mécanisme de déverrouillage défectueux faisait que le système lançait ces codes car il ne pouvait pas terminer son cycle de fonctionnement. Une fois le problème résolu, tout le système électrique est revenu à la normale.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci à tous pour votre aide ! J'ai enfin réussi à régler ce problème la semaine dernière. Je l'ai amené dans un atelier et, comme vous l'avez tous suggéré, c'était l'actionneur qui était grillé. Le mécanicien a confirmé que le défaut électrique déclenchait ces codes étranges. Le coût de la réparation était assez proche de ce que d'autres ont mentionné, j'ai payé 225 $ pour les pièces et la main-d'œuvre. La meilleure partie ? Tous ces codes d'erreur ont disparu dès qu'ils ont installé le nouveau mécanisme de déverrouillage. Quel soulagement de ne plus avoir à jouer avec ce câble de déverrouillage manuel lors du remplissage ! La trappe à carburant s'ouvre parfaitement maintenant avec le bouton de déverrouillage intérieur et le porte-clés. Je suis vraiment content d'avoir vérifié ici en premier, cela m'a évité de faire le tour de différents ateliers pour savoir ce qui devait être réparé. Bon à savoir que ces problèmes électriques n'étaient que des symptômes du mauvais actionneur et pas quelque chose de plus grave.

(Traduit de l'Anglaise)