Porsche Cayenne Hybrid : Les 30 signes avant-coureurs du terminal

J'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma Porsche Panamera S E-Hybrid 2016 le mois dernier. J'ai commencé par des lumières faibles et des démarrages lents, puis j'ai eu ces avertissements électriques ennuyeux. Je l'ai emmené chez mon spécialiste Porsche, il s'est avéré que ce n'était pas seulement la batterie 12V, il y avait un problème avec le convertisseur de tension qui gère l'alimentation entre le système hybride et les composants électriques ordinaires. Ils ont dû faire un diagnostic complet des systèmes électriques conventionnel et hybride. La principale solution a consisté à remplacer le convertisseur DC-DC et à recalibrer le système de gestion de la batterie. Il ne s'agissait pas d'un simple changement de batterie comme je le pensais au départ. Ces Porsche hybrides ont des systèmes électriques complexes qui nécessitent un équipement de diagnostic approprié pour trouver la cause première. Je recommande vivement de faire appel à un technicien Porsche certifié qui connaît bien les systèmes hybrides. Les problèmes de borne 30 ne sont pas rares sur ces modèles, mais vous aurez besoin de quelqu'un qui puisse diagnostiquer correctement si c'est cela ou quelque chose dans le système hybride. Il s'agissait d'une réparation importante qui a pris quelques jours, mais qui a permis de résoudre tous les problèmes électriques.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est une information très utile. Le problème que j'ai rencontré ressemble exactement à ce que vous avez vécu, les mêmes symptômes et tout le reste. Je vais certainement chercher à le faire vérifier par un spécialiste Porsche. Au fait, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou est-ce que tu as remarqué d'autres bizarreries ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Merci de m'avoir interrogé sur le suivi. Je suis heureux de vous annoncer que depuis que ma Panamera a été réparée, elle fonctionne comme un rêve, sans aucun problème électrique ! La facture totale s'élève à 290€ pour régler le problème de batterie et l'interruption de la borne 30. C'est beaucoup moins effrayant que ce que je pensais au départ, d'autant plus que je craignais qu'il s'agisse de quelque chose de plus grave avec le système hybride. Le spécialiste Porsche a diagnostiqué le problème assez rapidement et, depuis la réparation, je n'ai pas eu d'obscurcissement des lumières, de problèmes de démarrage ou de ces messages d'avertissement ennuyeux sur le tableau de bord. C'est comme si j'avais à nouveau une voiture neuve ! La puissance est délivrée en douceur et tous les systèmes électriques fonctionnent parfaitement. Mon conseil serait de le faire vérifier le plus tôt possible, car ces choses peuvent parfois se transformer en problèmes plus importants si elles ne sont pas contrôlées. Mais il semble que vous l'ayez détecté à temps, comme je l'ai fait. Tenez-moi au courant de l'évolution de votre Cayenne !

(Traduit de l'Anglaise)

Voici comment je complèterais la conversation du point de vue de l'homme : Merci pour cette mise à jour ! Je reviens tout juste du spécialiste Porsche que vous m'avez recommandé, et je suis vraiment content d'y être allé. Il s'avère que ma situation était assez similaire à la vôtre, mais avec un petit bémol. Ils ont découvert que le convertisseur DC-DC était défectueux et qu'il y avait de la corrosion autour de la connexion Terminal 30. La facture totale s'est élevée à environ 320€, un peu plus que la vôtre, mais bien mieux que ce à quoi je m'attendais. Le mécanicien a été très minutieux, il m'a même montré les vieilles pièces et m'a tout expliqué. Il leur a fallu environ un jour et demi pour tout réparer. Je l'ai conduite pendant quelques jours maintenant, et quelle différence ! Il n'y a plus d'obscurcissement des lumières, le démarrage est fort et les voyants d'avertissement ennuyeux ont disparu. La voiture semble aussi plus réactive, ce qui est logique puisque tous les systèmes électriques fonctionnent correctement maintenant. J'apprécie vraiment l'aide de chacun. Parfois, ces problèmes de voiture peuvent être assez stressants, mais le fait d'avoir des conseils solides a rendu le processus beaucoup plus facile. Je crois que j'ai aussi trouvé mon nouveau mécanicien !

(Traduit de l'Anglaise)