Porsche 997 Voyants d'avertissement : Problèmes d'airbag et de capot actif ?

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience sur les Porsche. En fait, j'ai eu un problème similaire avec ma Porsche 911 de 2014, et mon Cayman S avant cela. Ces voyants d'avertissement peuvent être éprouvants pour les nerfs ! Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un capteur d'accélération défectueux qui déclenchait plusieurs avertissements. Je l'ai emmené chez mon spécialiste Porsche de confiance qui l'a diagnostiqué et réparé, ce qui m'a coûté environ 315 €, pièces et main d'œuvre comprises. Avant de vous donner plus de détails, pourriez-vous me dire si vous obtenez des codes d'erreur ? De plus, l'avertissement apparaît-il immédiatement au démarrage de la voiture ou après avoir roulé pendant un certain temps ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi. N'ignorez pas ces avertissements, il est préférable de les faire vérifier le plus rapidement possible, d'autant plus qu'ils sont liés à des systèmes de sécurité.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma dernière révision a eu lieu il y a environ 3 mois, à 83146 KM, et oui, les voyants s'allument dès le démarrage de la voiture. Je n'ai pas encore sorti de codes d'erreur, mais j'ai bien l'intention de le faire vérifier bientôt. Après avoir lu votre message, je me demande s'il ne s'agit pas du même problème de capteur. Est-ce que vos voyants restent allumés en permanence ou est-ce qu'ils clignotent ? Les miens semblent s'allumer de manière constante une fois qu'ils apparaissent.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour le suivi. Oui, dans mon cas, les voyants d'avertissement étaient constamment allumés, comme dans le vôtre, et apparaissaient juste après le démarrage de la voiture. Ils ne clignotaient pas du tout, ce qui a aidé mon mécanicien à circonscrire le problème au capteur d'accélération que j'ai mentionné. Étant donné que votre kilométrage est assez similaire au mien lorsque j'ai eu le problème (j'avais environ 85 000 km), il pourrait très bien s'agir du même problème de capteur. La mienne était une 911 de 2014, et ces capteurs ont tendance à commencer à agir dans cette fourchette de kilométrage. Juste pour partager un peu plus de mon expérience, j'ai d'abord pensé que cela pourrait être plus grave (comme un dysfonctionnement du capot actif aussi !), mais cela s'est avéré être beaucoup plus simple. La nature constante des voyants d'avertissement, plutôt qu'un clignotement intermittent, est en fait un bon indicateur qu'il s'agit d'un problème de capteur. Un petit conseil cependant : si vous allez le faire vérifier, essayez de noter quand exactement les voyants s'allument et s'il y a un schéma. Mon mécanicien a trouvé cette information très utile pour le diagnostic. Tenez-moi au courant, c'est toujours intéressant de savoir s'il s'agit du même problème que celui auquel j'ai eu à faire face !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment rassurant d'entendre que votre problème similaire s'est avéré être quelque chose de relativement simple. Je vais certainement prendre note de l'évolution des témoins lumineux comme vous l'avez suggéré avant de l'emmener chez le concessionnaire. Le fait que notre kilométrage soit si proche et que les symptômes soient presque identiques me rassure, j'avais peur qu'il s'agisse de quelque chose d'important ! J'ai pris rendez-vous avec mon spécialiste Porsche local pour la semaine prochaine, je vais donc m'assurer de leur poser des questions spécifiques sur le capteur d'accélération. Si c'est le même problème, le coût de la réparation ne me semble pas trop élevé. Je mettrai le forum à jour une fois que j'aurai résolu le problème, cela pourrait aider quelqu'un d'autre dans le futur avec des symptômes similaires. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à me rassurer !

(Traduit de l'Anglaise)