Porsche 996 Oil Crisis : Des débris métalliques signalent un problème de moteur

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Boxster 2003 (j'ai également possédé une 911 auparavant). J'ai une certaine expérience de l'entretien des voitures, mais je laisse généralement les problèmes majeurs aux professionnels. L'année dernière, ma voiture présentait des symptômes similaires : voyant d'huile et débris métalliques dans l'huile. Il s'est avéré que l'ancien propriétaire avait utilisé le mauvais type d'huile lors de l'entretien. Mon mécanicien de confiance a dû rincer tout le système, le nettoyer à fond et le remplir avec l'huile correcte spécifiée par Porsche. Cela m'a coûté environ 175 euros, mais cela valait vraiment la peine d'éviter des dommages plus graves. Pouvez-vous nous donner plus de détails sur votre 996 ? Par exemple : Quand a eu lieu la dernière vidange ? Quel type d'huile contient-elle actuellement ? Y a-t-il des bruits de moteur inhabituels ? Ces informations m'aideraient à mieux comprendre si vous avez le même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Le mien est à 138247 KM et a été révisé pour la dernière fois il y a environ 4 mois. Comme vous l'avez demandé, je n'ai pas encore entendu de bruits inhabituels, mais je suis vraiment préoccupé par ces particules métalliques. J'utilise Mobil 1 0W-40, que j'utilise depuis que j'ai acheté la voiture. Le voyant a commencé à clignoter lors de mon dernier trajet, ce qui m'a inquiété. Je pense que je ferais mieux de le faire vérifier avant que cela ne se transforme en quelque chose de majeur. Des recommandations pour des mécaniciens spécialisés dans les Porsche dans la région ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, il ne faut pas ignorer ces copeaux de métal dans l'huile, je l'ai appris à mes dépens avec mon Boxster. En fait, après ma première réponse, j'ai emmené ma voiture pour son contrôle régulier la semaine dernière, et mon mécanicien a de nouveau trouvé des particules métalliques similaires. Cette fois, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un roulement d'arbre intermédiaire (IMS) usé, un problème courant sur ces modèles, malheureusement. Je sais que vous utilisez Mobil 1 0W-40, ce que j'utilisais également, mais mon mécanicien m'a suggéré de passer à l'huile de marque Porsche (je sais, c'est plus cher, mais ça en vaut la peine). Le kilométrage de votre 996 est assez similaire au mien lorsque j'ai eu des problèmes (le mien est à 142,000 KM maintenant). Un petit conseil tiré de mon expérience : ne la conduisez pas beaucoup avant de l'avoir fait contrôler. Lorsque j'ai vu des copeaux de métal dans le mien, j'ai continué à rouler pendant une semaine, ce qui a aggravé la situation. La réparation a fini par coûter plus cher que si je l'avais fait vérifier tout de suite. En ce qui concerne les mécaniciens, il faudrait vraiment que je sache dans quelle région vous vous trouvez pour vous recommander quelqu'un en particulier. Mais il faut absolument chercher quelqu'un qui se spécialise dans les Porsche, car les mécaniciens habituels oublient parfois les bizarreries de ces voitures. Je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème que celui que j'ai rencontré !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est un peu effrayant pour votre roulement IMS, j'ai entendu des histoires d'horreur à ce sujet. Vous avez tout à fait raison de ne pas aller plus loin ; j'ai déjà appelé un transporteur pour l'emmener à Stuttgart Motors demain matin. Ce sont des spécialistes de Porsche et ils ont d'excellentes critiques. Je vais certainement envisager de passer à l'huile de marque Porsche également, je n'y avais pas pensé auparavant. J'ai oublié de préciser que j'habite dans la région de Melbourne dans ma réponse précédente. J'apprécie vraiment vos réponses détaillées et l'avertissement sur le fait de continuer à conduire. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai obtenu le diagnostic. J'espère qu'il s'agit de quelque chose de mineur, mais je me prépare mentalement (et financièrement !) à tout ce qu'ils trouveront. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)