Porsche 991 Système de navigation mort : Une réparation électrique courante ?

Bonjour ! J'ai eu un problème assez similaire avec ma Porsche Cayman 2015 (j'ai une certaine expérience de travail sur les voitures, mais les trucs électriques ne sont pas mon fort). Comme vous, mon système électronique intérieur faisait des siennes, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'un module d'éclairage intérieur défectueux. Je l'ai emmené chez mon garagiste de confiance, qui a fait un diagnostic rapide. L'éclairage intérieur consommait trop d'énergie et perturbait les autres systèmes électriques. Ils ont remplacé le module et recalibré le système, ce qui m'a coûté environ 85 euros et a permis de résoudre complètement le problème. Aucun problème depuis ! Quel est le niveau de finition de votre 991 ? Par ailleurs, remarquez-vous des témoins lumineux sur le tableau de bord ? Cette information m'aiderait à comprendre si vous avez le même problème que moi. Conseil de pro : si vous êtes confronté à ce problème, n'essayez pas de faire du bricolage, les problèmes électriques sur les Porsche peuvent être délicats et il est préférable de laisser des professionnels s'en occuper.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Le mien est le modèle Carrera S, et assez curieusement, je ne vois aucun voyant d'avertissement sur le tableau de bord. La dernière révision a eu lieu il y a environ 3 mois à 145101 KM, et tout allait bien jusqu'à hier quand cela a commencé à se produire. J'apprécie vraiment le fait de ne pas bricoler, j'étais tenté de fouiller mais je vais définitivement l'emmener chez un spécialiste maintenant. J'espère sincèrement que c'est juste le module comme dans votre cas, cela semble être une réparation relativement simple. Le problème n'a pas été résolu de façon définitive, mais il a été résolu par un expert en la matière.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ton inquiétude, d'autant plus que cela a commencé si soudainement. Lorsque j'ai eu mon problème, l'atelier a d'abord effectué un diagnostic complet, c'est la procédure standard pour ces voitures. Ils ont utilisé leur outil de diagnostic spécifique à Porsche (PIWIS II, si je me souviens bien) qui a permis de localiser le problème du module assez rapidement. Dans mon cas, ils ont découvert que le module d'éclairage intérieur envoyait des signaux de puissance irréguliers, ce qui provoquait l'arrêt du système PCM (Porsche Communication Management) par mesure de protection. C'est la raison pour laquelle le système de navigation et le système audio étaient tous deux affectés. Comme vos symptômes sont identiques à ceux que j'ai connus et que vous n'avez pas de témoins lumineux (comme dans ma situation), je suis presque certain que vous avez affaire à la même chose. Petite mise à jour sur ma réparation, cela fait environ 8 mois que je l'ai fait réparer, et tout fonctionne encore parfaitement. Honnêtement, les 85 euros que j'ai dépensés en valaient vraiment la peine. Assurez-vous simplement de vous adresser à un atelier qui connaît bien les systèmes électriques de Porsche, car ces voitures peuvent être assez pointilleuses en matière d'électronique. Une chose que je n'ai pas mentionnée auparavant, pendant qu'ils réparaient, ils ont également fait une mise à jour du logiciel du système PCM, ce qui pourrait être utile de demander lorsque vous amènerez le vôtre chez le concessionnaire. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? Tenez-moi au courant lorsque vous aurez fait vérifier votre véhicule !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations, c'est super utile ! Je viens d'appeler mon spécialiste Porsche local et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. Je me sens beaucoup plus confiant maintenant que je sais à quoi m'attendre, surtout en ce qui concerne le diagnostic PIWIS II. C'est vraiment bien d'entendre que votre réparation a duré 8 mois sans aucun problème ! Je vais certainement leur demander la mise à jour du logiciel PCM pendant qu'ils y sont, c'est tout à fait logique de couvrir toutes les bases pendant qu'ils y sont. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression que c'est une bonne idée de faire une mise à jour du logiciel du PCM pendant qu'ils s'en occupent. Je vous tiendrai au courant dès que je l'aurai récupéré à l'atelier. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience avec autant de détails. Je vous remercie encore une fois !

(Traduit de l'Anglaise)