Porsche 991 - Avertissement du système de mise à niveau des phares : Une solution rapide ?

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Cayman 2014 (je suis un passionné de voitures avec une certaine expérience de travail sur les Porsche). Les symptômes étaient exactement comme les vôtres, voyant d'avertissement et nivellement des phares défectueux. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un servomoteur défectueux dans l'ensemble des phares. Je l'ai fait réparer chez mon spécialiste Porsche de confiance l'année dernière, ce qui m'a coûté environ 1 040 euros, pièces et main d'œuvre comprises. Ils ont dû remplacer l'ensemble du servomoteur. Quelle est la variante de votre 991 ? Cela pourrait m'aider à donner des détails plus précis sur le processus de réparation. Par ailleurs, obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Faites-le moi savoir et j'essaierai de vous aider en me basant sur mon expérience. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour l'info ! Le mien se comporte exactement de la même manière. La voiture est à 118234 KM et vient de subir sa dernière révision il y a environ 2 mois, mais ce problème n'a commencé que la semaine dernière. J'ai une Carrera de base, et oui, j'ai le même voyant d'avertissement ennuyeux. Je n'ai pas encore sorti de code d'erreur, mais je vais certainement vérifier. Je n'ai pas encore sorti les codes d'erreur, mais je vais certainement le vérifier. J'essaie de savoir si je dois prendre des dispositions pour un autre moyen de transport. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'apportez !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour le suivi. Oui, je comprends tout à fait votre inquiétude. Mon Cayman avait environ 105 000 km lorsque cela s'est produit, soit un kilométrage assez similaire. La réparation proprement dite chez mon spécialiste a pris environ 4 à 5 heures, ils ont dû démonter partiellement le pare-chocs avant pour accéder correctement à l'ensemble des phares. Je l'ai déposée le matin et je l'ai récupérée en fin d'après-midi, donc vous ne devriez pas avoir besoin d'un autre moyen de transport pendant plus d'une journée. Comme votre 991 vient d'être révisée, vous pourriez peut-être en parler à votre centre de service ? Parfois, ces problèmes peuvent surgir de nulle part, même après l'entretien. La mienne s'est mise à faire des siennes sans crier gare aussi, une bizarrerie typique de Porsche je pense ! Un petit conseil cependant, si vous avez l'intention de faire lire les codes d'erreur, il peut être intéressant d'appeler d'abord l'atelier pour vérifier s'ils ont la pièce en stock. Lorsque le mien a eu un problème, ils ont dû commander le servomoteur, ce qui a pris quelques jours. Certains spécialistes les ont en stock maintenant car c'est devenu un problème assez courant sur ces modèles. Tenez-moi au courant ! Et si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation, n'hésitez pas à me contacter.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est exactement ce que j'avais besoin de savoir. Je vais certainement appeler mon atelier demain et mentionner le servomoteur, cela pourrait faire gagner du temps de diagnostic s'ils savent ce qu'il faut chercher. Je préfère que la voiture ne reste pas plusieurs jours à l'atelier s'ils doivent commander quelque chose. Je pense que je vais le programmer pour la semaine prochaine et utiliser Uber pour la journée. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience, c'est super utile de savoir dans quoi je m'engage, à la fois en termes de temps et de coût. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai réglé le problème !

(Traduit de l'Anglaise)