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TheoHof

Plusieurs voyants d'avertissement sur mon Mitsubishi eK, Besoin d'aide !

Défaut stocké

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Le système ABS/DSC ne fonctionne pas

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Témoin d'alerte de l'airbag

Bonjour à tous, je suis un peu inquiet pour mon Mitsubishi eK 2010 (62 090 km, moteur à essence). Mon ABS et mon DSC ne fonctionnent pas, et j'ai les deux témoins d'airbag allumés sur le tableau de bord. Mon ancien mécanicien n'a pas été d'une grande aide, et je pense que cela pourrait être lié au capteur d'angle de braquage. Est-ce que quelqu'un a eu affaire à des témoins lumineux similaires sur son eK ? Je ne sais pas si vous avez une bonne idée de ce qu'il faut faire, mais je pense que c'est une bonne idée de ce qu'il faut faire, et je ne sais pas si c'est une bonne idée de le faire. Je veux vraiment éviter de me faire arnaquer à nouveau. Merci d'avance pour toute aide !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


MikAmann

J'ai eu un problème similaire avec ma Mitsubishi Mirage 2013 le mois dernier. Les voyants ABS, DSC et airbag se sont tous allumés en même temps. Mon mécanicien a découvert que la connexion du câble au capteur d'angle de braquage était endommagée, qu'elle présentait de la corrosion et que le contact était à peine établi. La réparation n'a pas été trop compliquée : il a fallu remplacer le faisceau de câbles qui se connecte au capteur, puis recalibrer le capteur d'angle de braquage. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique grave, juste d'un problème de connexion électrique qui est assez courant sur ces modèles au fur et à mesure qu'ils vieillissent. Je recommande de trouver un atelier spécialisé dans les voitures asiatiques ou, mieux encore, un spécialiste Mitsubishi. Comme il s'agit de systèmes de sécurité (ABS, airbags), vous aurez besoin de quelqu'un qui sait ce qu'il fait avec l'équipement de diagnostic. Mon collaborateur chez Auto Excellence travaille sur des Mitsubishi depuis plus de 15 ans, ce qui fait une grande différence lorsqu'il connaît les problèmes communs à des modèles spécifiques.

(Traduit de l'Anglaise)

TheoHof (Auteur)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est exactement ce à quoi je suis confronté. Je suis soulagé d'apprendre qu'il ne s'agit pas d'un problème mécanique majeur. Vous souvenez-vous du montant approximatif de la réparation ? De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ? Je veux juste m'assurer que cela vaut vraiment la peine d'aller jusqu'au bout de la réparation de mon côté.

(Traduit de l'Anglaise)

MikAmann

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour sur la réparation de ma Mirage. Depuis que je l'ai fait réparer le mois dernier, tout fonctionne parfaitement, plus de voyants sur le tableau de bord ! Le tout m'a coûté 155€, ce qui honnêtement n'était pas si mal que je m'y attendais. La réparation a été assez simple, il a juste fallu régler le problème du câble de connexion au capteur d'angle de braquage. Mon mécanicien m'a d'ailleurs montré le câble corrodé lorsqu'il l'a remplacé, et c'est fou comme une si petite chose peut déclencher autant de voyants d'avertissement. La communication avec le capteur d'angle de braquage est maintenant parfaite, il n'y a plus de messages d'erreur. Croyez-moi, cela vaut vraiment la peine de le faire réparer. Non seulement pour la tranquillité d'esprit, mais aussi parce que vous voulez que ces systèmes de sécurité fonctionnent correctement. De plus, si vous ne le faites pas réparer, vous risquez d'avoir des problèmes plus graves à l'avenir. J'espère que ces informations vous aideront à prendre vos décisions ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations.

(Traduit de l'Anglaise)

TheoHof (Auteur)

Je voulais juste mettre tout le monde au courant, j'ai eu mon eK réparé aujourd'hui ! Je n'ai pas eu le temps de m'en apercevoir, mais j'ai eu l'occasion d'en faire l'expérience. J'ai trouvé un excellent mécanicien spécialisé dans les Mitsubishi, qui a réglé le problème en quelques heures. Il m'a coûté environ 170€, ce qui n'est pas si mal compte tenu de tous les voyants d'alarme qu'il allumait. Le mécanicien m'a montré l'ancien câblage, qui était assez corrodé, comme vous l'avez mentionné. Ils ont remplacé le faisceau et tout recalibré. J'ai fait un essai routier et tous les voyants ont disparu ! L'ABS et le DSC fonctionnent parfaitement maintenant. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction, ça m'a évité de me faire surfacturer ailleurs ! C'est génial de pouvoir à nouveau tout faire fonctionner correctement.

(Traduit de l'Anglaise)

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