Plusieurs pannes d'affichage de la BMW Série 6, besoin d'aide

Bonjour ! J'ai un peu d'expérience avec les BMW, ayant possédé une série 4 de 2017. J'ai eu une situation assez similaire en fait, de multiples erreurs d'affichage apparaissant partout. C'était super ennuyeux ! Je l'ai amené à mon atelier habituel où je vais depuis quelques années (je dirais que j'ai une expertise automobile faible à modérée moi-même). Il s'est avéré que le codage du système informatique du véhicule était défectueux. Ils ont dû reconfigurer tout le système, ce qui m'a coûté environ 360 euros. Ensuite, tout est rentré dans l'ordre. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus précis, pourriez-vous me communiquer les codes d'erreur exacts que vous obtenez ? Par ailleurs, votre voiture a-t-elle été modifiée récemment, par exemple par des mises à jour logicielles ou des travaux électriques ? Ces informations permettraient de déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi. Conseil : Assurez-vous de vous adresser à quelqu'un qui connaît vraiment les systèmes BMW. Il ne s'agit pas d'un problème pour un mécanicien généraliste, puisqu'il s'agit d'une question de codage informatique.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la série 4 ! J'apprécie vraiment la réponse détaillée. La mienne vient d'atteindre 57 238 km et a eu son dernier entretien il y a environ 3 mois. Les erreurs ont commencé à apparaître la semaine dernière et j'obtiens le code d'erreur P0456 ainsi que quelques avertissements liés à la transmission. Je n'ai fait aucune modification ni mise à jour récemment, tout est d'origine. C'est bon à savoir sur le problème de codage, cela me rassure certainement de savoir qu'il ne s'agit peut-être pas d'un problème mécanique majeur. Je m'assurerai de trouver un spécialiste BMW. Vos erreurs sont-elles également apparues de nulle part, ou avez-vous remarqué un déclencheur spécifique ? J'essaie simplement de rassembler autant d'informations que possible avant de les prendre en charge.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! C'est un plaisir de vous lire. Oui, ma série 4 a également commencé à afficher ces erreurs de manière assez inattendue, je conduisais normalement un jour et boum, des voyants d'avertissement partout ! La mienne avait environ 62000 KM quand c'est arrivé, donc un kilométrage assez similaire au vôtre. Le code P0456 que vous obtenez est différent de celui que j'ai rencontré. Le mien n'avait pas non plus d'avertissements concernant la transmission. Mais voici quelque chose d'intéressant, après avoir réglé mon problème de codage, ils ont en fait trouvé une petite fuite du système d'évaporation qui causait d'autres codes d'erreur. Il s'agissait d'un joint de bouchon d'essence mal serré, une réparation très simple. Ce qui m'inquiète dans votre cas, ce sont ces alertes de transmission combinées à tout le reste. Lorsque j'ai eu mon problème de codage, il s'agissait principalement d'erreurs d'affichage. Le fait que vous ayez aussi des avertissements mécaniques me fait penser que vous avez peut-être affaire à quelque chose d'un peu plus complexe que ce que j'ai eu. Mon conseil serait de faire vérifier le problème le plus tôt possible. Et documentez bien le moment où ces erreurs apparaissent, par exemple lorsque vous démarrez la voiture, pendant la conduite, ou après qu'elle soit restée immobile pendant un certain temps. Les mécaniciens ont vraiment apprécié ce genre d'informations lorsque j'ai amené la mienne. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation à l'atelier, je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit d'une situation similaire à la mienne ou d'une situation tout à fait différente !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces commentaires détaillés ! Vous m'avez certainement donné une idée plus claire de ce à quoi je pourrais avoir affaire. Oui, j'ai pris des notes sur le moment où ces erreurs apparaissent, la plupart du temps au démarrage et parfois après avoir roulé pendant environ 20 minutes. Vous avez raison de dire que les avertissements relatifs à la transmission rendent ce cas différent du vôtre, c'est ce qui me préoccupe le plus. Je viens de prendre rendez-vous avec un spécialiste BMW certifié pour la semaine prochaine. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense que c'est une bonne chose, car je ne sais pas si c'est le cas. J'espère vraiment qu'il s'agit de quelque chose de relativement simple comme dans votre cas, mais au moins j'y vais plus informé maintenant. Merci encore d'avoir pris le temps de partager toutes ces informations. Je mettrai probablement à jour le forum une fois que j'aurai trouvé la cause de toutes ces erreurs. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop complexe ou trop cher !

(Traduit de l'Anglaise)